Z舱是东航内部员工用的免票，不能提前预定，只能到机场候补，有空座位才能登机，没有空位只能一直等，这个所谓的福利其实并没想象中那么好。
Z舱是高端经济舱W舱的子舱位，但你实际支付的票据并不一定是按照全价付款的。若是高端经济舱奖励升舱的Z舱按原付费舱位累积里程，高端经济舱奖励机票的Z舱不可累积里程。
G舱是积分换的免票或常旅客免票的经济舱。
综上所述，G舱室普通经济舱舱位，Z舱是高端经济舱舱位。所以Z舱比G舱座椅间隔要大。
Z舱为代码共享留座专用舱。
代码共享留座专用舱是指持代码共享航班机票的乘客所使用的舱位。举例：中国国际航空公司执行的某个中国--德国航班与德国汉莎航空公司代码共享，飞机是国航的，同时有CA和LH两个航班号。持LH代码共享航班号机票的乘客在这架国航飞机上会被安排到一个指定区域的座位就座，这就是代码共享留座专用舱。
飞机舱主要分为头等舱(FirstClass)、商务舱(BussinessClass)、经济舱(EconomyClassorCoach)。通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱。飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
Z舱对航空公司而言，不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。对于旅客而言，则可以享受到更加便捷、丰富的服务，比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。也能保证比较公平的竞争规则和“一体化”的旅行服务，强调保护旅客的个人利益，价格及竞争的实际状况越来越明细。
正因为代码共享优化了航空公司的资源，并使旅客受益匪浅，所以它于70年代在美国国内市场诞生后，短短20年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。
参考资料：百度百科-机舱
参考资料：百度百科-飞机舱位
参考资料：百度百科-代码共享航班
Z舱为代码共享留座专用舱， V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）， G舱为普通舱免折和常旅客免票。
而通常所说的折扣机票，都是针对经济舱而言的，虽然旅客在购买机票的时候会有不同的折扣，但是在飞机上的座位都是完全相同的经济舱座位，不会因为你买的票便宜位置就不好。
超级经济舱就是航空公司针对这些商旅客人推出的特殊舱等，是区别于传统的头等舱、商务舱和经济舱的第四舱等。
超级经济舱在级别上还是经济舱，但是它的软硬件都全面向商务舱靠拢。硬件上，与普通经济舱最显著的区别就是座位的间距更大，一般超级经济舱的前后排间距比普通经济舱要大出10cm甚至更多，让乘客可以伸直双腿。
另外座椅的宽度更大，椅背的倾斜度也更大，有更接近商务舱平躺的舒适度，甚至还有电源插座和旅行包。软件上，很多航空公司针对超级经济舱都提供了和商务舱接近甚至相同的服务标准，以及相同的餐食。
参考资料：经济舱_百度百科
意思A舱为头等舱免折、常旅客免票；
C舱为公务舱公布价，
D舱为公务舱免折、常旅客免票；
Y舱为普通舱（经济舱）公布价，
S舱为联程、缺口程等特殊舱位，
Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），
X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），
Z舱为代码共享留座专用舱，
V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），
G舱为普通舱免折和常旅客免票。
飞机舱主要分为头等舱(FirstClass)、商务舱(BussinessClass)、经济舱(EconomyClassorCoach)。通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱。
飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
参考资料：百度百科-飞机舱位