; 高速列车时代的来临，很多以前的那些低速列车行驶车站已没有办法赶上我国铁路发展的需要，因此有很多城市都已经选一个地理位置好的位置新建一个可以运行高速列车的车站(高铁站)。有些省市把火车站和高铁站建在不同的地方，这是为了和原有的车站区别，一般都延用城市名字加上新车站所在城市方位来给新车站取名，一些地方是用东西南北区分开火车站、高铁站。因此，如今的火车站和高铁站有可能会在同一车站，也有可能不在同一车站。
葫芦岛还有其它高铁火车站点：兴城站、葫芦岛站、绥中站、葫芦岛北、东戴河站、绥中北站。
绥中高铁站：又名绥中北站，地址：葫芦岛市绥中县西门北路108号；并不是绥中火车站。
绥中火车站地址：葫芦岛市绥中县站前街4号。
长春到葫芦岛的K568次列车，
停靠的是葫芦岛北站，
葫芦岛北站地址是葫芦岛市连山区京哈高速边，
是葫芦岛的高铁站
葫芦岛北站，位于辽宁省葫芦岛市与兴城市相接地带，东连绥中北站，西接锦州南站，与京沈高速公路隔路相望，建于2003年，由中铁九局承建。现为三等站，是秦沈客运专线仅次于锦州南站的重要车站。
现有发往北京、上海、沈阳北、西安等地的19列列车办理客运业务
北站设施完善，是秦沈客运专线的第二个电子化车站。双向4个检票口，5个售票口。
站台为单向4排站台，运载列车能力40列对开列车
葫芦岛站--葫芦岛北站
玉皇商城-葫芦岛北站
兴城火车站-葫芦岛北站