踩住刹车先把车发动，然后挂到D档，把手刹铺开，然后逐步松开刹车轻踩油门就可以了。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。通常来说，使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后凭据情形举行升降挡操作。
不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。通常来说，使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后凭据情形举行升降挡操作。
以下这些情形，可以用得手动模式。
1、在地下车库斜坡行驶时；在地下车库斜坡（尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡）行驶时，为确保宁静，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充实使用发念头制动控制车速。
2、在超车的时间；由于超车之前，倘若车主把变速器处于高挡位，我们首先要做的是降低党委，而不是继续深踩油门。使用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩，可以瞬间提高速率，从而更快地完成超车行动。此种情形中的降挡，并非每次超车前都一定要降至三挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发念头转速在两千五转左右，便能获得提速所需的足够扭矩。
3、在上下坡的时间在上坡的时间，应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在一挡，以应付频仍的斜坡起步。
而在遇到下坡的时间，有的人喜欢空挡，实在这样是不宁静的，这个时间我们应该使用手动模式的低挡位下坡，显然比挂D挡下坡要惬意得多，最少我们不用频仍而且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳固，保障行车宁静，一石二鸟。