纵置发念头车型和横置发念头车型对比，发念头的安装要领差别，驱动形式也是差别的。大部门横置发念头车型全是前驱的，大部门纵置发念头车型全是后驱的。横置发念头汽车发念头是横向安装于发念头舱里的，纵置发念头汽车发念头是竖着放到发念头舱里的。
纵置发念头后驱车一样平常都是一些运动型汽车或奢华汽车。
由于，纵置后驱汽车的成本是更高。
横置发念头的汽车变速器都是横置的，这类汽车大部门净重都集中在车前位置，以是这种汽车的操控性和驾驶兴趣是不如纵置发念头的车型强的。
可是，横置发念头汽车的车内空间是很是大的，横置发念头不会侵吞车内空间。
纵置发念头车型的变速器都是竖着安装，那样发念头和变速器都市侵吞一部门车内空间。
因此，一样平常的家用车是不会选用纵置后驱结构的，由于他们不益于扩张车里搭乘空间。
豪华车空间自身就很大，即便动力总成侵吞了一部门空间，车内空间照旧很是大的。
纵置发念头车型有着更为平衡的前后配重比，这可以提升汽车的操控性和驾驶兴趣。
纵置发念头的汽车和横置发念头的汽车发念头安装要领差别，推动行车差别，整车的前后配重比也是差别的。纵置发念头的汽车大多数是后驱或四驱的，横置发念头的汽车大多数是前驱或四驱的。而且纵置发念头汽车的发念头是竖着安装，横置发念头的汽车发念头是横向安装。
纵置发念头能够获得更好的前后配重，咱们就之前置发念头的汽车来举例子。
如果是一款横置发念头的汽车，那变速器都是横置的，而且变速器必须在前轴周边，那这种汽车的大多数净重是压着车前位置的。
如果汽车的车前太重，在快速转弯时会发生推头状态。
如果是纵置发念头汽车，那汽车的发念头和变速器全是纵置的，那样工程师就可以把所有动力总成只管向后放，那样是能够平衡整车的前后配重的。
纵置发念头的汽车转弯时推头状态显著会轻许多。
大部门纵置发念头汽车全是后驱的，不外也有一些纵置发念头的汽车是前驱的，好比各人和奥迪旗下的部门车型。
纵置前驱的汽车2个自动轮的半轴是非是一样的，那样汽车不会有扭距转为状态。