新能源汽车高压系统配备走电传感器，主要用于检查电动汽车直流动力电源主线与外壳和车身底盘之间的绝缘阻抗。
高压系统由电动汽车组成。整车高压电部件包罗动力电池、驱动电机和高压配电箱（PDU），电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等。，组成了整车的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压控制系统是新能源汽车的三个要害部件。
1电池组和动力电池治理系统BMS与传统汽油车差别，新能源电动汽车的整个动力泉源是动力电池，而不是发念头。由于新能源汽车直接使用电能，不需要传统汽油汽车，燃料燃烧，排放到空气中，为了淘汰情况污染，新能源汽车的生长获得了中国的努力资助。
动力电池的电压一样平常为100~400V高压，其输出电流可达3000A。动力电池的容量直接影响整车的里程，也直接影响充电时间和充电效率。现在，锂离子动力电池很受接待。由于现在手艺的危害，大多数汽车都使用锂离子动力电池。
2驱动电机和电机控制器MCU电机控制器MCU将高压直流电转化为交流电，与整车其他模块举行信号交互，完成对驱动电机的有用治理。
驱动电机将电能转化为机械能，促进车辆行驶。与传统燃料汽车的发念头差别，燃料燃烧的化学能转化为机械能，事情效率更高，可达85%以上。因此，与传统车辆相比，其能量使用率更高，可以淘汰资源消耗。
3髙压配电盒（PDU）高压配电箱是全车高压电源配电装置，类似于低压电控系统中的电气保险箱。高压保险箱PDU（PowerDistributionUnit）它由许多高压继电器和高压保险丝组成。内部另有相关芯片，便于与相关模块完成信号通讯，保证全车高压用电宁静。
4车载充电器OBCOBC（OnBoardCharge）它是一种将交流电转换为直流电的装置。由于电池组是高压直流电源，当交流电源应用于充电时，交流电源不能直接由电池组储存，因此需要OBC装备，将高压交流电变为高压直流电，然后给动力电池充电。
5DC/DC新能源汽车，DC/DC它是一种将高压直流电酿成低压直流电的装置。新能源汽车上没有发念头，整车电源不再是发电机和电池，而是动力电池和电池。由于整车电器的额定电压很低，以是需要DC/DC装备将高压直流电转化为低压直流电，以保持全车用电平衡。