国航的空客A319，14排-21排是机翼的位置。
你也只有11-13可以选了对吧？
14A可能正好看发动机。有点遮挡。
那你再选前一点，11、12、13的L吧。不会遮住，又靠窗。
去拉萨的飞机还是可以坐靠窗的位置，风景还是不错的。
哦。浅蓝色，我还以为那是灰色。
那你就避开14-21排哈，那是机翼。其他的都可以。
根据订单的信息提示（只给了第39-44排）进行选座，可选39排H座、或C座。南航G舱分配的座位是在39-44排选，第41至44排的A座和K座不在机翼且靠窗。
选座可选39排H座、或C座，靠近通道，取拿行李方便，下飞机方便，单向侧面的空间位置无阻挡，离应急门较近，起身上卫生间方便，与空乘客服沟通便利，对整个飞机的内部视野开阔性较好。
前排座位颠簸幅度和噪音相对较小，而且上下机快，餐饮发放也比较快，就这点来说，前排座位相对比后排更舒服的。
机舱中部会有机翼挡住部分座位的视线，而且这部分座位通常噪音比较大，但中部位置距离飞机的重心近，在起降过程中的起伏会相对比机舱前部和后部要小一些，如果会晕飞机，就建议选择中部位置。
靠近驾驶舱的位置比较舒服。也就是排数越小的越舒服。在登机牌上座位的显示为：1A、2B、5A.....等，第一个数字就是第几排座位，1A就是第一排靠窗的位置。
座位：中部怕晕机者选中部靠窗位。优点：颠簸较小，缺点：出行不便。
座位：前排。长时间航线：越往前越好。优点：上下快捷，餐饮快，缺点：空间小。
319系列拥有单通道飞机市场中最宽敞的机身，这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅，提供了最大程度的舒适性；而较宽的通道对于需要快速周转的低成本市场是很重要的。
此外，优越的客舱尺寸和形状可以安装宽大的头顶行李舱，一方面更加方便，同时也可以加快上下乘客的速度。客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。
较宽的机身还提供了无与伦比的货运能力。“双水泡形”机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。
座位