油电混淆新能源汽车可以上绿牌，油电混淆车型，在中国只能算是节能车，并不能算是新能源车，因此在上牌这一环节，是没措施享有新能源政策，只能上蓝色的车牌，就是通俗汽油车使用的车牌。
油电混淆动力汽车可以上绿牌油电混淆车型不能，插电式混动能够。新能源判断凭据为是否可借助电能推动车子，因此插电式混动是能够上绿牌的。同样，油电混淆车型只管属于混动车型可是并不能上绿牌，添加电能打造双擎是协助车子更强行驶。
新能源汽车先容新能源汽车包罗四大种类混淆动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包罗太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、此外新能源（如超级电容器、轮轴等高效储能器）汽车等。非传统的车用燃料指除汽油、柴油、天燃气（NG）、压缩自然气（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚以外的然料。
混淆动力，现在是应用燃油动力转换成电力为车提供动力，也就是动力变换。实质上，就是一种燃油车和电瓶车荟萃体，按国家的划定属于新能源车，能享受津贴。它的泛起，要害的效果之一，是为了节油，让汽车的逐日油耗淘汰，可是这种车系依然会应用汽油，或是发生污染物。
二种车系区别市面混动车型大致分两种：插电混动、油电混淆。
1插电式混淆动力汽车（Plug-inhybridelectricvehicle，通称PHEV）是新型混淆动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动联合的混淆动力，插电式混淆动力推动原理、驱动单元与电瓶车同样，唯一差别的是车里装备有一台发念头。
插电式混淆动力汽车与一样平常混淆动力汽车的区别：一样平常混淆动力车的电池电量不大，仅在起/停、加/降速时供货/接纳动能，不能外界充电，不能用纯电方式较远距离行驶。
插电式混淆动力车的电池相对来说大，可以外界充电，可以用纯电方式行驶，电池容量耗光后再以混淆动力方式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。像荣威eRX
5名爵6等都属于插电混动。
2油电混淆动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混淆动力汽车的发念头要使用燃油，而且在生长、加速时，由于有电机马达的辅助，因此可以降低油耗，简朴来说，就是与一样巨细的汽车对比，燃油变低。像雷凌、卡罗拉等双擎车型险些都属于油电混淆。