以广州为例，限行时间的规定是周一到周五的早上七点到晚上的十点，但是节假日不会对外地的货车实行限行。星期六、星期日或者是因法定节假日调休变为工作日的，均不实施尾号限行措施。
每日6时至23时，允许公交车、出租车、校车、军车、警车、消防车、救护车和工程抢险车通行所有的限行区域，即限行的车辆不包含上述特殊车辆，其他车辆禁止通行；每日23时至次日6时，禁止所有车辆通行。违反法律相关条文的规定强行出行会对驾驶员处于三分的处罚并被处于两百元以上的处罚。
回答如下，我国的货运物流非常发达忙碌，特别是近几个月，全国防疫防控形势好转，恢复生产增加货运己快速发展，对货车运货送货各地大开绿灯，没有礼拜天限行的规定，即使有，也只是对大中城市的市区个别路线实行短时间限行，大多时间都会畅通无阻。
目前，西安市主要是按照货运车辆燃料种类划分货运车辆限行区域。不同燃料种类的货运车辆分区域、分时段按需求及道路通行条件申请通行权限。
（一）燃料种类为汽油的货车
按照2007年10月15日《西安市人民政府关于加强机动车交通管理的通告》，汽油货车遵守以下限行规定： 限行区域：西安市二环路以内（含二环路）区域。 限行时间：7:00-22:00
（二）燃料种类为柴油的货车
按照2018年11月3日《西安市人民政府关于柴油货车通行管理的通告》，柴油货车遵守以下限行规定：
1、一类管控区：西安市三环路（含）以内区域。
2、二类管控区：以西安市三环路为界并向外延伸，东至210国道、101省道以西区域，西至西安高新区、未央区与西咸新区交界区域内，南至107省道（关中环线），北至西咸北环线西安市行政区域。
3、三类管控区：西安市行政区域一类、二类管控区以外区域。
1、国Ⅴ及以上排放标准柴油货车，可全时段通行二类、三类管控区，每日21时至次日7时可通行一类管控区，其他时段禁止驶入。
2、国Ⅳ排放标准柴油货车，可全时段通行二类、三类管控区，禁止通行一类管控区。
3、国Ⅲ及以下排放标准柴油货车，只可通行三类管控区，禁止通行一类、二类管控区。
按照2017年3月13日《西安市人民政府关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施方案》，新能源汽车不受冬防期市区道路限行等交通管制限制；对从事城市配送的新能源物流车给予通行便利，不受市区道路限时限行的交通管制限制。
货拉拉货车限行时不抢到限行范围内的单,可以抢一些限行外的单,货拉拉接单限行，一般老司机不会犯这种错误，毕竟对货拉拉了解太多。
能接到限行订单一般都是新司机，接到了限行订单，要么取消订单，要么就是闯限行。但是一般司机都会选择前者取消吧，毕竟站在驾驶证分也就那么多，取消也就是涨点拒单率吧
限行的地方不能跑货拉拉，电动车牌是可以的。你是面包车的话就是客载货一次50元，你是货车的话晚上可以跑晚上活不多。总体来说面包车还是风险是可以接受的，货车被抓就不好了有可能扣分罚钱，高峰期交警都在重要路段被抓可能性很高。个人觉得货车限行地方风险很高。