河北限号并不是为了卖车，而是为了缓解交通拥堵和减少汽车尾气污染。限号政策可以限制车辆上路行驶，减少交通流量，改善交通状况和空气质量。这是一种常见的城市管理措施，旨在改善交通环境。
一个是为了保护环境，降低尾气污染。一个是汽车很多，造成道路拥堵。
首先我觉得汽车尾气本身就不是造成大气污染的主要原因，而且马上就全面实行国六b标准了，尾气的污染就更低了。所以我觉得现如今限行的主要目的还是为了缓解交通压力。那问题来了，现在国家大力发展新能源汽车，鼓励大家购买，道路上绿牌车越来越多，而它们又是可以不限行的，这又会加剧道路拥堵的程度。一方面鼓励大家买新能源车，不限行，另一方面道路却越来越堵，最终成了一个死局了。
限号出行是为了控制车辆数量，减少交通拥堵、空气污染、交通事故等问题。随着城市人口不断增加，私家车数量激增，道路资源有限，限号出行成为一种有效的交通管理手段。通过限制车辆的行驶时间和区域，可以有效减少交通压力，保障道路畅通，降低交通事故发生率，减少尾气排放，改善空气质量，提高城市居民的生活质量。因此，限号出行是为了实现城市交通的有序发展，促进城市可持续发展，保障人民群众的生活质量和交通安全。
安阳限号不是单数单开。根据规定，安阳市的限号措施是双数单双限，即双号单日限行，单号双日限行。这意味着车牌号尾号为奇数的车辆可以在单日限行，而车牌号尾号为偶数的车辆可以在双日限行。因此，安阳市的限号措施不是单数单开，而是双数单双限。这样的规定旨在减少交通拥堵和空气污染，保障城市交通和环境的良好状态。
限牌是限制某市机动车新增数量，每年限制在一定数量以内，没有申请的资格的人是不能购车上户的。
限号是指限制某市道路上行驶的手续齐全的机动车数量，比如北京每周1-5每天会有两个尾号限行的，能控制道路行驶的机动车数量减少拥堵。
限牌令的发布，对消费者的购买心理产生一系列微妙的变化。
首先，过去无限制的汽车消费将一去不返，面对限制，消费者在心理上将无意识更加地青睐那些具有比较好的品质和口碑的汽车品牌，价格反而变得不是非常敏感。具体表现在行为上，消费者将更倾向于一步到位，选择那些有较高品质的汽车，而以前那些依靠低价等低端竞争手段和方式的汽车产品，将风光不再。
单号限行指的是在特定的日期，只允许尾号为单数的车辆上路行驶，而双号车则不能上路行驶。类似的，双号限行也是只允许尾号为双数的车辆上路行驶，而单号车则不能上路行驶。
因此，如果当日是单号限行，那么只有尾号为单数的车辆可以上路行驶，而尾号为双数的车辆则不能上路行驶，不论是私家车还是公共交通工具。同理，当日是双号限行，只有尾号为双数的车辆可以上路行驶，而尾号为单数的车辆则不能上路行驶。