两者最大的区别是缸数差别，三缸发念头比起四缸发念头少一个气缸，以是在发念头运转平衡方面的控制比四缸差。三缸发念头结构简朴，体积小，重量轻，结构容易，而四缸发念头结构相对庞大。
两者最大的区别是缸数差别，三缸发念头比起四缸发念头少一个气缸，以是在发念头运转平衡方面的控制比四缸差。三缸发念头结构简朴，体积小，重量轻，结构容易，而四缸发念头结构相对庞大。
汽车发念头的三缸和四缸主要区别还在于，它们可以提供的动力差别，缸数越多，提供的动力就会越大，可是相对而言，发念头的庞大性也会增添，后期的维护调养难题。缸数少一个，也就比力省油，可是动力可能不足。
三缸发念头泵气损失小，理论上发念头少了一个气缸，阻力会更小。机械摩擦带来的阻力损失比四缸发念头会更少一些，油耗会略低一些。其次，三缸发念头寿命相对较短一些，气缸受力大，磨损显着，气缸、曲轴瞬间受力相对要大一些，理论上磨损会比四缸发念头大一些，那么这就会导致发念头寿命受到一定的影响。