中国高铁是在2008年8月1日开通的。京津城际铁路是我国第一条高铁线路，连接北京市和天津市，于2005年7月4日正式开始动工，于2008年8月1日正式开始运营。
高铁苏州站位于相城区元和街道、蠡口家具城北侧的胡巷村，距离现有火车站10.5公里；而位于现有昆山站以南2公里的昆山高铁站是全国唯一一个位于县级市的高铁车站。
为配合服务京沪高铁站的建设，苏州目前已快速启动了车站经济中心区基础设施建设。富临路、富乐路两条道路，位于相城大道以东、澄阳路以西，是高铁站核心区南北向各种交通设施集散的重要道路，主要承担高铁站区东西向过境交通量和进出高铁的集散交通量，建成后能有效地将高铁站地区的各种交通量分流至相城大道、民晶路、澄阳路等区内主要道路，预计在今年4月30日左右完工。
至于京沪高铁未来的票价，京沪高铁总指挥部有关人士透露，“初步考虑，座票的价格在500多元比较合理，但最终定价还要国家发改委批准。”据此，预计苏州到北京的高铁票价在450元左右。
此前，交通部门有关负责人在接受采访时曾透露，从规划的运营成本来看，京沪高铁每公里的运营成本在0.45元-0.5元之间，京沪高铁全线1318公里，单趟的运营成本会在800元左右。对于票价问题，铁道部有关人士表示，最终定价肯定要综合考虑民航票价、社会接受程度以及运营成本。
北京到苏州高铁运行时间：
最短运行时间为4小时59分钟，车次为G113。
最长运行时间为5小时32分钟，车次为G141。
北京到苏州的高铁共有16趟，均有北京南站发往苏州北站。
具体车次详细信息：