混淆气过浓的缘故原由是：ECU判断发念头处于负载状态，此时判断发念头处于负载状态，ECU喷油量凭据空气流量计和曲轴转速信号明确，发念头怠速工况下进宇量小，导致混淆气过浓，转速增添。
混淆气浓度是指燃油与空气的比例（K），最佳比例为14.7:1，换句话说，1克汽油必须燃烧14.7克气体才气完全燃烧。当凌驾14.7克时。.7、称为稀混淆气；当K低于14；.7、称为浓混淆气。
去除混淆气过浓的要领有：
1检测氧传感器线路，拆卸前后两个氧传感器；
2检查火花塞，替换火花塞；
4检查挥发性排放系统；
5检查替换进气流量传感器，同时检查进气温度和进气压力传感器；
6丈量燃油压力，检查喷油器，拆卸替换燃油泵和燃油滤芯；
7检查发念头曲轴透风系统；
8替换发念头控制器。