招回的缘故原由是燃油泵叶轮制造历程中树脂成型尺度不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能因燃油泵的损坏而膨胀变形，并干预燃油泵外壳，导致燃油泵事情不良。在极端情形下，发念头可能会在车辆行驶历程中熄火。
本田雅阁被招回，但5月29日，本田在中国招回77万辆车。这不是一笔小钱，招回的车型险些涵盖了本田的所有车型。可见这次遇到的问题照旧许多的，否则怎么能招回这么多车系，同批次生产。从招回车型来看，本田雅阁也在其中。招回缘故原由是燃油泵叶轮制造历程中树脂成型尺度不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能因燃油危害而膨润变形，并与燃油泵外壳举行干预，导致燃油泵事情不良。在极端情形下，发念头可能会熄火。开车时发念头熄火这段话很要害，这是圈起来要考的。
在极端情形下，汽车的发念头可能会熄火，这意味着本田雅阁可能会哆嗦。若是是这样，这意味着本田雅阁的失速门还没有完全处置惩罚好。
许多人表达了自己对本田招回的看法，批驳纷歧。从近年来的汽车生长来看，汽车召回并不少见，许多汽车公司公布了大规模的回报，包罗著名的德国汽车公司、宝马、疾驰、奥迪，以及通用汽车的别克、雪佛兰、日本和丰田、本田。基本上是由于汽车质量没有通关，存在宁静隐患。花这么多钱做营销，最好花更多的钱和时间来控制汽车的质量，让客户放心！