车次-车型-始发站－到达站－发时－到时-运行时间。
D5591/D5594-过路车－合肥站－南通西站－10:45-14:00-3小时20分。
D3063/D3066-过路车－合肥南站－南通西站－16:38-19:29-2小时55分。
D2267/D2270-过路车－合肥南站－南通西站－16:53-19:56-3小时7分。
D3089/D3092-过路车－合肥南站－南通西站－17:36-20:36-3小时10分。
D2205/D2208-过路车－合肥南站－南通西站－19:17-22:11-2小时58分。
应该是合蚌城际通车的时候。在那之前有一趟上海到南京的G春运时候延伸到合肥，但是合肥到南京段仍然是D的速度和票价，不能算高铁
开通了，每天通行5趟动车，用时3个小时左右，二等座票价161元左右，详细的情况请看下图
力争2022年12月底前具备开通运营条件。在南沿江铁路施工现场，近8000余名施工人员已回到工作岗位，124个工点、416台大型机械的轰鸣声此起彼伏。六安景铁路建成后，霍山将结束不通铁路的历史，并可直达省会合肥，共享合肥经济圈发展红利，霍山迎来重大利好，市民出行更加便捷。
截止到16年5月份，合肥南有3趟发往南通的动车，其中D3158次有经停姜堰站。
合肥南到南通车次信息如下：
备注：D2270次为两天一趟。
D3158次在姜堰停靠时间如下：
近些年安徽的知名度越来越高，一方面是因为其经济实力在不断提升中，另一方面是因为其旅游资源丰富，越来越多的游客选择来安徽旅游。说到安徽就不得不提其省会城市合肥，合肥近些年的经济增速可以说是在全国众多城市中名列前茅，经济实力越来越强悍，是我国的新一线城市，这与合肥近些年一直在积极建设交通建设有着密切的关系，交通系统越来越完善，带动了经济不断增长。
词条合肥近些年在不断建设高速公路，高速铁路，地铁等道路建设，尤其是高速铁路。大家都知道我国高铁出现得较晚，高铁线路并没有那么完善，但是高铁一出现就受到大家的青睐，可以说是最受欢迎的出行方式之一，所以对于高铁的需求就越来越多，高铁建设也就越来越多。合肥如今有多条高铁在建中，接下来就为大家介绍一条合肥即将通车的高速铁路。
这条高速铁路就是合安高速铁路，是京港高速铁路的重要组成部分，是一条连接合肥与安庆的高速铁路。该条线路于2016年11月全线开工建设，四年多的时间过去了，现在合安高速铁路已具备开通运营条件了，将于2020年12月22日正式开通运营，届时从合肥到安庆只需四十分钟，时间缩短了一个多小时。
合安高速铁路起点位于合肥西站，通过肥西联络线与合肥南站接轨，途经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终点位于安庆西站，通过双岭联络线、安庆联络线与安庆站接轨，全线长约162公里，设计速度为350公里/小时。
合安高速铁路沿途设8个站点，分别为合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站、安庆西站。由于新合肥西站还正在建设当中，所以合安高速铁路暂时会从合肥南站始发，待新合肥西站建成开通后，再转由新合肥西站始发。
合安高速铁路的建设将进一步完善合肥的高铁线路网，将进一步拉近合肥与安庆之间的时空距离，带动沿线区域的经济发展，推动长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义。所以大家是不是很期待合安高速铁路的建成呢？