下摆臂用于通报车轮与车身之间的扭矩，即车轮保持在一定规模内移动，下摆臂也按一定轨迹移动。在汽车的恒久使用中，一些车主会不小心刮到下摆臂，导致下摆臂变形，橡胶套和球节在一准时间内也会老化开裂。若是不实时拆卸替换，会导致车轮定位参数禁绝确、车身异常噪音和误差，应实时修复。
一样平常来说，汽车使用6-8年左右后，下摆臂基本需要替换。在许多情形下，内里的橡胶套是拆卸和替换的。若是不能拆卸和替换橡胶套，应替换所有下控制臂。拆卸和替换时，左右两个车轮被拆卸和替换，价钱在800元左右。若是能拆卸和替换橡胶套，拆卸和替换橡胶套的价钱相当于相对自制，只需200左右。
下面我们来剖析一下下下摆臂的功效，下摆臂对车辆的影响，以及怎样准确拆卸和替换。
下摆臂结构和影响悬架一样平常由导向机构、扭簧和减振器组成，下摆臂由导向机构组成。如图所示，下摆臂的结构由球头和橡胶套组成。下摆臂用于通报车轮与车身之间的扭矩，即车轮保持在一定规模内移动，下摆臂也按一定轨迹移动。
在汽车的恒久使用中，一些车主会不小心刮到下摆臂，导致下摆臂变形，橡胶套和球节在一准时间内也会泛起老化和裂痕。若是不实时拆卸和替换，会导致车轮定位参数禁绝确、车身异常噪音和误差，应实时修理。
怎样准确检查和拆换。
对于下控制臂是否需要替换，我们可以使用工具在下控制臂的球节左右转动，看看间隙是否过大，检查橡胶套是否释放老化变形，检查控制臂是否有老化变形和碰撞生锈的痕迹。若有上述征象，应替换。
拆卸下摆臂时，必须拧开牢固在控制臂内的稳固杆螺栓，使用专用工具消融转向节与控制臂之间的毗连，然后拆卸控制臂。安装后需要举行四轮定位调整参数，否则会泛起异常，影响车辆的操作稳固性。