高架限行是指在特定时间段内，车辆不能进入高架公路。这意味着在限行时间段内，车辆无法通过高架公路进入特定区域。限行的目的是为了减少交通拥堵和改善道路通行条件。限行时间通常在高峰时段，如早上和下午的交通高峰期。限行规定可以根据城市的交通状况和需求而有所不同，因此在使用高架公路之前，车主应该了解当地的限行政策。
高架限行是指车辆在特定时间段内不能进入高架道路，而不是指不能出高架道路。这是因为高架道路在交通高峰时段容易拥堵，为了缓解交通压力和保障交通安全，交通管理部门会实行高架限行措施，规定部分车辆在早晚高峰时间段内不能进入高架道路。因此，车辆在特定时间段内仍然可以从高架道路出行。
上下均可以作为时间限制。
上高架之前看好时间，一定要在限行之前驶离高架，否则限行时间之后下高架，照样算违章。
除非你的下行地点是在限号之外的位置，例如，在成都有些地方的高架与绕城的连接口，上高架之前不限行，限行之后进入绕城高速，这种情况不算违章。
货车高架存在限行规定。因为货车高架是城市快速交通道路的一种，其设计是为了方便车辆快速通行，减少城市交通拥堵。为了保障货车高架的畅通和安全，交通管理部门实行了一系列限制措施，其中包括限重、限速和限行等规定。货车高架限行规定主要是基于以下几个方面的考虑：一是控制货车通行，减少超载、违法、占道等违法行为，避免交通事故的发生；二是减缓货车交通对城市环境的影响，避免空气污染和噪音污染；三是保障道路交通畅通和安全，确保货物运输的效率和质量。因此，对于货车驾驶员和货主而言，在使用货车高架时要遵守交通管理规定，避免违法，确保交通安全和畅通。
高架限行时间具体意思是:高架限行时间内必须驰离高架。
所以高架限行时间前几分钟是不能上去的。上去就属于交通违法行为，电子警察抓拍3分200元（上海高架）。
前几分钟上高架是可以的，但是需要你在这几分钟内再下高架才可以，或者限行开始后就不能在路上开了，需要停在安全区域才行。早晚高峰的时间段内高架上不准外地牌照行驶，或是你可以前5分钟上去，在上面停2小时，等高峰过了再开出去。
高架限行，我觉得是完全有必要的。最主要的是从安全的角度考虑，近年来高架桥事故层出不穷，货车超载固然是最重要的原因，但承载超出高架桥的设计或者因为货车?跑偏带来的安全隐患不容忽视，所以，支持高价限行，特别是对大货车限行。