设计的系统应用在一个车流量大的十字交叉路口，纵向南北方向作为主干道，横向东西方向为支干道。主、支干道交替通行，两个干道上的交通灯工作方式同时进行，主干道每次放行15秒，支干道每次放行10秒；每次绿灯变红之前，黄灯先亮3秒，此时另一干道上的红灯并闪烁。
主干道和支干道各由一组三色交通灯来控制，分别是主干道方向的红、黄、绿以及支干道方向的红、黄、绿。逻辑分析可知，当主干道为绿灯通行时，支干道必须为红灯禁行；绿灯结束后，主干道进入黄灯等待状态，支干道红灯闪烁；黄灯结束后，主干道变为红灯禁行，支干道变为绿灯通行；支干道绿灯结束后，支干道进入黄灯等待状态，主干道红灯闪烁，如此循环。从这个过程中可以看出，交通灯控制共分4个状态，分别为：S1状态，主干道方向为绿灯，支干道方向为红灯；S2状态，主干道方向为黄灯，支干道红灯闪烁；S3状态，主干道方向为红灯，支干道方向为绿灯；S4状态，支干道方向为黄灯，主干道红灯闪烁，这四个状态不断循环。
简易交通灯电路是脉冲数字电路的简单应用，设计了交通信号灯不同方向在不同的时间倒计时内，亮不同的的信号灯的功能，同时应用了七段数码管来显示时间。此交通灯可以在实现东西、南北方向红黄绿灯的颜色转换，接下来就是按照4个阶段循环发光，并且如果发生紧急事件看，可以手动控制四个方向红灯全亮，禁止该道路的车辆通行，特殊情况过后才能恢复正常。这在当今社会交通中具有广泛的应用价值，有效的减少交通拥堵和交通事故。
本电路主要有四个模块构成：555脉冲发生器、5倍分频器、倒计数器、主控制电路和手动控制电路。整个电路是有秒脉冲提供脉冲，有计数器进行计数功能向译码显示电路显示倒计时，而且也控制三种灯泡的发光。
限制期限错配指的是，不同的限制条件或期限却被同时应用，导致出现问题的情况。举例来说，如果一个借款合同上规定了每月还款日为15日，但又设置了逾期罚款的期限为10天，这就造成了限制条件的错配。
如果借款人在15日之后还款，但在逾期罚款期限内还款，那么银行就会要求其支付罚款，尽管实际上在法律上并没有逾期。这种错配可能会导致合同纠纷和不必要的损失。
新能源汽车车牌号以绿色为主，分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌，尺寸为48厘米×14厘米。号码数量增加了1位，由5位上升到6位。小型新能源汽车专用号牌为渐绿色，第一位先启用字母D、F。大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。第六位先启用字母D、F。其中，D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车。可以上绿牌子的车辆有这么几种，纯电动类汽车（不受尾号限行），还有插电式混动动力车型、燃料电池车型（与燃油车、油电混合动力车型一样受尾号限行限制）这里要注意的是，油电混合动力车型是不可以上绿牌的。
绿牌标准介绍：标准
1、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似。
2、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加了1位，如原“粤B•D1234”升位至“粤B•D12345”。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。
3、实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车专用号牌按照不同车辆类型实行分段管理。小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车），大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车）。
4、改进制作工艺。新能源汽车专用号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。