应该是dodge，这是美国的道奇汽车。道奇旗下有许多皮卡，轿车，SUV，跑车等。道奇旗下有一款著名的皮卡叫RAM，这款车受到了不少海内消耗者的接待。ram是一款大排量皮卡，这款车使用了一款5.7升v8自然吸气发念头。
ram的轴距为3569毫米，长宽高划分是5817毫米，2017毫米，1900毫米。
ram的5.7升v8自然吸气发念头最大功率为291kw，最大扭矩为552牛米，这款发念头的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发念头搭载了多点电喷手艺，而且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁缸体的重量比力高，可是铸铁缸体能够蒙受更高的温度和压力，以是铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。
与这款发念头匹配的是5at变速箱。
ram的5at变速箱可靠性耐用性也是比力好的。
ram的前悬架使用了双叉臂自力悬架，后悬架使用了整体桥非自力悬架。
大部门皮卡的后悬架都市使用整体桥悬架。
整体桥悬架可以提高载重性能，而且整体桥悬架的可靠性耐用性也是更好的。
道奇ram搭载了分时四驱系统，而且使用了开放式差速器。
应该是dodge，这是美国的道奇汽车，道奇是克莱斯勒团体旗下的品牌。道奇旗下有许多轿车，跑车，suv，皮卡等。道奇旗下有一款大排量皮卡叫ram，这款车在海内是比力着名的。ram全系都使用了5.7升v8自然吸气发念头。
ram的轴距为3569毫米，长宽高划分是5817毫米，2017毫米，1900毫米。
ram的5.7升自然吸气v8发念头最大功率为395马力和552牛米的最大扭矩，这款发念头的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发念头搭载了多点电喷手艺，而且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发念头匹配的是5at变速箱。
ram的前悬架使用了双叉臂自力悬架，后悬架使用了整体桥悬架。
双叉臂悬架是一种结构比力庞大的自力悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，而且上下两个叉臂之间另有一个连杆。
使用双叉臂自力悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶时的恬静性。
后悬架使用整体桥可以提高汽车的载重性能，还可以提高汽车的越野性能。
整体桥悬架的结构越发简朴，而且可靠性耐用性也是更好的。