十年汽车人，大米说车的总经理。见过形形色色与车有关的故事。我来与你分享一下，贵阳宣布取消摇号买车会有更多城市松绑吗？我提供一下我个人的一些意见。
1.很多城市其实并没有汽车摇号。只有少数几个重点城市有了关于汽车摇号。首先来说贵阳为什么要取消摇号？因为现在确实很多地方的经济。相当不景气。而汽车又是纳税大户。汽车也带动了很多周边的产业，比如说改装，加油站，汽车贴膜导航这些产业。你可不要小看。这些行业里面就业的人其实是非常多的，一旦汽车限购松绑，很多人就会买车，买了车以后这些相关配套行业也会兴隆起来，就达到了再就业的一个目的。
2.现在就目前来说，中国的主要经济还是靠服务业和汽车和房地产。总得来说，贵阳这次给汽车松绑其实是一个好的事情，让很多摇不到号的消费者，有了一个买车的机会。很多限购的城市也会纷纷跟进，但是就目前来说，北京上海，深圳是不会松绑的，这是由他们的特殊地理位置和现在的大环境所决定的。经济所决定了北上广这三个城市外来人口非常多，一旦给汽车松绑整个城市就会承受不了这么多汽车产生的环境污染。而且周边的配套和交通完全承受不了，一旦放开，整个交通系统就会崩溃掉。毕竟那里的有钱人多买个车分分钟的事情，易如反掌。
3.现在就目前来说整个汽车行业不景气，其实是咱们消费者买车真正得到实惠的一个阶段，现在据我了解下来，各种车型的优惠和贷款政策都是非常好的，有需要的小伙伴可以入手自己想要的车型了。而且就实际来说，现在放开限购也是买车的一个好机会，说不定哪一天中国经济有所好转，又把汽车行业给限制住了，这时候买车要摇号那那那这样的损失可就大了。
我是大米，关注我，让您的新车买卖和汽车保养不花冤枉钱。粉丝提问完全免费不收钱，一定把我所知道的告诉您。希望我的回答对您有所帮助。
大家好，我是磊滨，我认为“交通环境压力方面，政府应引导大家合理用车，不要（主要在）上下班的时候开车，而是在周末节假日的时候来使用。从交通治理政策上来讲，限行限购的放开一定程度上可以倒逼政府加大实施更长期的、根本性的交通治理措施，以及更合理的交通规划和城市规划，使区域加倍平衡，避免长距离通勤。此外，要大力改善地铁拥挤（情况），缩短换乘距离，提高地面公交的速度、准时性，改善出行环境，进而鼓励市民绿色出行。”