1、跟着交通技能的前进，都会可以扩张到从前不行能扩张的处所。市郊的设立亦令市民可以在阔别市区之处定居，并以通勤来上班。很多大都会都有所谓的通勤地带，或称多数会区。这种区域包括许多通勤都会。人们在通勤都会内栖身并到都会中间上班。
2、假如都会舒展到很是阔别中间贸易区的处所，新的贸易会在外围的都会呈现，从而形成一种反向通勤征象：住在市中间的人到市郊上班。
3、通勤为都会制造不少贫苦。交通挤塞和新的城区成长城市为情况造成损害。
4、通勤一词最早该当是在铁路体系使用的，直到铁路体系仍把异地职工搭车上放工叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来历，“通勤”是个舶来词汇，是从日文汉字“通勤（つうきん）”直接引用的。众所周知解放前我国大部门铁路由日本人节制，铁路公司办理体制、技能尺度、技能术语直接使用日文汉字。解放后部门词语沿用至今，像“通勤”、“乘降”等词语，海内一般只在铁路体系内部使用，而在日本这些都是公共词汇。