中转，指从始发地到目的地，经过一个或多个地点利用运输工具（自行车、火车、汽车、轮船、飞机等）运输到目的地过程。
中转航班也统称“中转联程”，也是中转联程票；由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程，也叫无缝转接。
中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。中转联程机票价格低，优惠多，各种线路自由组合。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以倍受旅客的青睐，是自费商旅的首选。
中转联程票是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转，含有两个（及以上）乘机联、使用两个（及以上）不同航班号的航班抵达目的地的机票。
如：从呼和浩特到三亚，中间从北京中转。购买的从呼和浩特到北京、北京再到三亚的机票就是联程机票。如：您需要去上海和深圳两个城市办事，那么您可以选择北京-上海-深圳的中转联程机票。
中转和经停的区别
经停航班不需要换飞机，只是给飞机加油或者是旅客上下飞机。
中转航班，机票上至少会有两个不同的航班号，意味着至少由两架飞机完成运送任务。
经停，只有一个航班号，意味着只有一架飞机从头到尾进行运送。
换乘中转航班，也就是中转联程航班，是指通过中转的方式到达目的地。
飞机经停主要有两种原因，一是需要加油或进行技术检查等技术经停；二是两地客源不充足，停靠在第三地，再次上下旅客，提高上客率。
经停，是同一班飞机，你下去机场，托运行李可以不用带，在机场等一段时间再上飞机，不用托运，不用安检，不可以出机场，一般都会很快。
中转旅客到达换乘机场后，只要在到达大厅找到中转服务柜台，便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续，通过安检。
提升中转服务功能，航空公司首先应对航线展开调研，建立相一致的枢纽航线网络，制定科学的航班时刻，更多地考虑航班平均联程时间ACT(在同一时间段内的所有联程时间的和除以联程航班的架次）。
例如，大中转站法兰克福机场仅有5%联程航班使用MCT（最短联程时间），而它的ACT为1小时50分钟，是非常成功的。平均联程时间反映了枢纽机场的有效性。
乘飞机中转停留时限：
我们在航空公司中转联程票使用条件中经常会看到中转地停留时限，中转地停留时限是指每一条航线航空公司规定的客人在中转地的最短停留时间和最长停留时间的相关规定。
例如：川航的北京-成都-拉萨这条航线，成都为这条航线的中转点，根据川航的要求，客人可以在成都最短停留1.5小时以上，最长停留时间为72小时，在订票时只要根据这个要求安排自己的行程即可。