驾车路线:全程约104.9公里起点:双峰寺镇1.承德市内驾车方案1)从起点向正南方向出发,沿承围线行驶1.5公里,直行进入S2542)沿S254行驶480米,左转3)行驶430米,朝朝阳/长春/围场/赤峰方向,稍向右转上匝道2.沿匝道行驶590米,直行进入长深高速3.沿长深高速行驶102.0公里,到达终点终点:冀辽主线收费站

驾车路线:全程约293.6公里起点:双峰寺1.承德市内驾车方案1)从起点向西南方向出发,沿承围线行驶360米,直行进入S2542)沿S254行驶480米,左转3)行驶430米,朝朝阳/长春/围场/赤峰方向,稍向右转上匝道4)沿匝道行驶590米,直行进入长深高速5)沿长深高速行驶2.2公里,朝承德北/避暑山庄/七家温泉/塞罕坝森林公园方向,稍向右转上匝道6)沿匝道行驶1.1公里,直行进入大广高速7)沿大广高速行驶15.7公里,稍向右转上匝道2.沿匝道行驶870米,直行进入张承高速3.沿张承高速行驶223.6公里,直行进入张承高速4.沿张承高速行驶3.0公里,稍向左转进入张承高速5.张家口市内驾车方案1)沿张承高速行驶18.9公里,稍向右转上匝道2)沿匝道行驶1.5公里,右前方转弯进入张承高速3)沿张承高速行驶18.3公里,直行进入张承高速4)沿张承高速行驶4.0公里,稍向右转进入张承高速5)沿张承高速行驶2.6公里,到达终点终点:张承高速出口
秦皇岛市山海关区坐落在渤海北岸,地处中国华北地区通往东北地区的咽喉要道,距北京380公里,距天津243公里,距沈阳461公里,地理位置优越,水陆空交通均十分便利。航空:秦皇岛山海关机场距市区13公里,每周都有到上海、大连、青岛、邯郸、重庆、石家庄的航班。铁路:【车站名称】:山海关站【车站地址】:河北省秦皇岛市山海关区。【邮政编码】:066200【兴建时间】:1894年6月【前后方车站】:在京哈线上行方向距离北京站315公里,下行方向距离哈尔滨站934公里,距离沈阳北站288公里;在津山线上距离南仓站303公里。【隶属单位】:沈阳铁路局【车站等级】:特等站。【车站性质】:区段站、技检站、编组站。【客运业务】:办理旅客乘降;行李、包裹托运。【货运业务】:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及一级**剂发到。【铁道线路】:京哈铁路、津山铁路、沈山铁路。秦皇岛有四个主要火车站:秦皇岛站、山海关站、北戴河站、昌黎站,这几处火车站几乎涵盖了秦皇岛市的主要旅游地。秦皇岛市地处华北通向东北的要冲,往华北(京、津)方向的始发列车均在秦皇岛站发车,往东北方向(沈阳)的始发列车均在山海关站发车。秦皇岛到北京的短途车都会经过北戴河站。又有许多暑期旅游专列专门从北京发往北戴河、山海关等地。山海关站每天停靠办理客运业务的列车数量近200列,列车等级涵盖高铁、动车、直特、特快、快速、普快等,可以抵达全国大部分省、市、自治区。暑期、春运等铁路运输高峰时期会临时加开到沈阳、长春、哈尔滨、吉林、大连方向的高铁和动车。其中北京(北京站、北京南站)与沈阳(沈阳站、沈阳北站、沈阳南站)间运行的长途列车大多经停山海关站,每日可达数十列之多。高铁时代到来,山海关站通过秦沈客专与哈大高铁连接,通过津秦客专与京沪高铁和连接,通过津秦客专、津保客专与京广高铁连接。在山海关站,可以直接乘坐高铁列车前往哈尔滨、长春、吉林、沈阳、大连、丹东、唐山、天津、北京、石家庄、太原、郑州、济南、青岛、徐州、南京、无锡、苏州、上海、杭州、宁波、合肥、武汉等城市。公路:秦皇岛每天都有开往附近城市的长途汽车。另外,北戴河海滨长途汽车站有开往北京、天津、承德、郑州、石家庄方向的客车。从秦皇岛北环路长途汽车站院内有发往石家庄的长途车,每天早上8:00和8:15各一班,6小时可到。北京首都汽车公司和出租汽车公司开办了北京至山海关、秦皇岛、北戴河五日游、四日游等旅游服务。乘坐有空调的豪华大巴,费用比坐火车去要高一些,但食宿和游览都替你安排好,十分方便。水运:秦皇岛港是中国北方的不冻良港,也是世界上最大的能源输出港。货轮主要向中国南方输送煤炭资源。公路:山海关距海港区仅17公里,主要由京哈高速、102国道、秦山公路、龙海大道连接。跨区运营的公交线路3条:25路:山海关火车站~四道桥汽车站(经由龙海大道运行,途经天下第一关、老龙头、乐岛海洋公园);33路:山海关汽车站~四道桥汽车站(经由秦山公路运行,途经天下第一关、秦皇岛火车站);35路:渤海家园~四道桥汽车站(经由龙海大道运行,途经老龙头、乐岛海洋公园)。区内运营的公交线路2条:13路(山海关汽车站~出口加工区)、21路(西河家园~渤海家园)。另外旅游旺季还会开头旅游专线前往各个景点。山海关长途汽车站始发直秦皇岛其他县区的长途班车,以及到辽宁省绥中县的省际班车。
驾车路线:全程约439.2公里起点:北京南站长途汽车站1.北京市内驾车方案1)从起点向正西方向出发,沿南站幸福路行驶70米,右转进入永外车站路2)沿永外车站路行驶260米,右转进入右安门东滨河路3)沿右安门东滨河路行驶250米,进入二环辅路4)沿二环辅路行驶30米,直行进入二环5)沿二环行驶13.7公里,朝机场高速/三元桥方向,稍向右转进入东直门北桥6)沿东直门北桥行驶480米,直行进入S127)沿S12行驶130米,直行进入机场高速8)沿机场高速行驶4.1公里,朝北四环/亚运村方向,稍向右转进入四元桥9)沿四元桥行驶280米,右前方转弯进入东四环北路10)沿东四环北路行驶640米,直行进入北四环东路11)沿北四环东路行驶2.0公里,朝京承高速公路/五环路/顺义方向,稍向右转进入望和桥12)沿望和桥行驶650米,直行进入京承高速2.沿京承高速行驶19.8公里,直行进入大广高速3.沿大广高速行驶195.4公里,朝朝阳/赤峰/围场方向,稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.3公里,直行进入长深高速5.沿长深高速行驶149.1公里,在凌源/喀左/凌源互通出口,稍向右转进入凌源立交桥6.沿凌源立交桥行驶1.0公里,直行7.赤峰市内驾车方案1)行驶1.0公里,右前方转弯进入绥克线2)沿绥克线行驶650米,朝朝阳方向,右前方转弯进入红山路东段3)沿红山路东段行驶2.3公里,朝开元店方向,左转4)行驶5.2公里,右转进入凌热线5)沿凌热线行驶8.1公里,右前方转弯进入凌热线6)沿凌热线行驶4.7公里,进入沙热线7)沿沙热线行驶11.8公里,左后方转弯进入叶天线8)沿叶天线行驶14.2公里,左转9)行驶780米,稍向右转进入长青路10)沿长青路行驶1.2公里,右转11)行驶40米,到达终点(在道路左侧)终点:天义镇
如果你走京哈高速,辽宁省内最后一个收费站应该是万家收费站。
河北省京秦高速公路即京哈高速公路宝坻至山海关段及廊坊段。其中,京哈高速公路宝坻至山海关段西起津冀交界处的蓟运河,东止于冀辽交界处的山海关,全长199.31公里,主线按高速公路平原微丘区标准设计,双向六车道,1996年9月开工兴建,1999年7月建成通车。京哈高速公路廊坊段起于香河县凌家务村北与北京交界处,止于香河县谭家务村南与天津市宝坻区分界处,全长21.3公里,于1998年3月28日开工,1999年11月10日正式通车。另有北戴河连接线17.63公里,双向四车道,全封闭、全立交,2000年6月15日建成通车。 河北省高速公路京秦管理处负责对京秦高速公路的运营管理。机关设在秦皇岛市,共有员工约2000人,分为唐山、秦皇岛、廊坊3个管段,全路共有14个收费站、6个服务区、4个养护工区,4个路政大队。 京秦高速公路是国家“九五”期间的重点工程,是华北连接东北三省公路网的主骨架。也是中外游客云集避暑胜地北戴河的主要通道,是一条经济路、政治路、旅游路,为此,部省领导及社会各界对这条路的建设和管理给予了高度关注。“高起点,高标准,建精品,争一流”是京秦路建设运营的主旋律,其不论是工程建设养护质量和运营管理工作均走在全省前列,是全省第一条双向六车道的高速公路,全省第一条“青年文明号”通道,全省第一条实现全程监控的高速公路,获得了多项国家级、省级荣誉称号。 京秦高速以一流的工程品质,一流的运营管理,一流的服务和形象,得到了社会各界、各级领导的高度评价和赞誉。
山海关,也指山海关区,又称榆关、渝关、临闾关,为全国文明风景旅游区示范点。位于河北省秦皇岛市东北15公里,汇聚了中国古长城之精华,明长城的东北关隘之一,在1990年以前被认为是明长城东端起点,有“天下第一关”、“边郡之咽喉,京师之保障”之称。与万里之外的嘉峪关遥相呼应,闻名天下。 山海关城,周长约4公里,与长城相连,以城为关,城高14米,厚7米,有四座主要城门,多种防御建筑。 景区占地0.1平方公里,包括“天下第一关”箭楼、靖边楼、牧营楼、临闾楼、瑞莲阁公园、瓮城、一关广场以及1350延长米的明代平原长城等景观。因景区涵盖山海关标志性建筑——“天下第一关箭楼”而得名,是迄今为止保存最完整的长城军事防御体系。“天下第一关箭楼”,又称“镇东楼”,是山海关城的东门。据《临榆县志》记载,明清之际曾多次维修,解放后又多次修缮。城楼建筑面积198平方米。其建筑为歇山单檐顶,四角饰以形态各异的脊兽,北、东、南三面共有68孔箭窗。在箭楼之上,最为引人注目的是“天下第一关”巨匾,楼内外一共三块匾,一楼内悬挂的为原匾。 1961年3月4日万里长城-山海关被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。