合肥目前没有限车号
一、关于对外地牌照车辆的限号
交管部门对市区一环内主要路口路段及高架桥上下桥匝道交通卡口本地及外地牌照车辆通行数据进行调研分析，其中外地车辆通行占比仅为12%。
如果对该类车辆实施限行，无法有效缓解早晚高峰期间区域性道路拥堵问题，还可能会影响合肥作为省会城市的形象。
二、关于对本地牌照车辆限号
近年来，合肥市机动车保有量逐年大幅度提升。截至目前，市区机动车保有量已近200万辆。根据合肥市交通实际，早晚高峰部分交通节点存在常态化拥堵，其它区域及平峰时段较为通畅。
同时，根据高德全国50个主要城市道路交通健康指数排名，合肥市近三年交通健康指标逐年好转，拥堵指数逐年下降，说明通过对交通规划、建设、管理端综合优化，可以治堵和缓堵。
因此，通盘考虑社会经济发展大局和群众出行体验，暂不实行对本地车辆的通行限号政策。
合肥目前还没有政策限制外地牌照。虽然合肥目前发展很快，很多道路在高峰期也比较拥堵。因为每天有大约400辆新车上牌。一年就是十多万辆新车。但合肥目前为止也一直没有出台限牌和限号的政策。但是随着继续发展机动车越来越多，合肥早晚也会出台限制措施。
合肥，乃至整个安徽，目前还没有外地车限行的规定。但是据2014年1月1日起，新实施的《合肥市道路交通安全条例》，将载货汽车不得进入市区环城公园路以内(含环城公园路)行驶的规定，调整为载货汽车不得进入市区一环路以内(含一环路)行驶;同时鉴于高架承重有限，将禁止上高架道路和立交桥的车辆做了调整，把小型货车、大型客车也纳入禁止通行的车辆。
合肥，乃至整个安徽，目前还没有外地车限行的规定。但是据2014年1月1日起，新实施的《合肥市道路交通安全条例》，将载货汽车不得进入市区环城公园路以内(含环城公园路)行驶的规定，调整为载货汽车不得进入市区一环路以内(含一环路)行驶;同时鉴于高架承重有限，将禁止上高架道路和立交桥的车辆做了调整，把小型货车、大型客车也纳入禁止通行的车辆。
根据最新的政策规定，安徽省内的十一高速并没有对货车限行。但是，根据交通安全的考虑，货车驾驶员需要遵守相关的交通规则和限速要求，保持安全驾驶，避免发生交通事故。同时，货车司机也需要注意车辆的装载情况，确保超载超限问题得到有效的解决，以免给道路交通安全带来不必要的风险。因此，无论是否有限行政策，货车司机都需要保持谨慎的态度，确保安全驾驶。
根据安徽省公路管理局的规定，安徽省内的货车在高速公路上有限行政策，限行时间为每周六、日和节假日的7时至19时，限行路段为沪昆高速公路、京沪高速公路、京台高速公路和沪陕高速公路的部分路段。因此，安徽省内的货车在限行时间内需要遵守规定，否则将会被处罚。
目前，安徽省没有全面实施货车限行政策，但是根据不同地区和路段的交通管理要求，可能会有限行措施。具体情况需要根据当地相关规定进行了解和遵守。建议货车司机在行车前提前查询相关信息，遵守交通规则，确保行车安全。