常见的故障征象有以下几点:1。可能是汽车仪表总成中的车速表泛起故障，导致该表的表针不转动。2.可能是汽车的速率传感器故障导致该表不转动。3.可能是汽车里程传感器故障导致该表不转动。
迈速表不动有两种情形，一种是0时不动，一样平常是体现断裂或短路；另一种情形是在最高点不动，这就是我们常说的跑爆棚，可以再调回来。
若是0没有移动，里程数据也没有移动，很有可能转速传感器有问题，或者仪表和传感器之间的线路有问题，找工厂维护是一个小问题。首先检查软轴毗连是否断开，然后检查里程数据是否仍在启动，若是转速表不移动。不需要修理，替换新的。
只要车辆启动，时速表中的齿轮就会旋转，时间长了就会损坏。表中的齿轮是塑料的，新的没有几多钱。时速表通常设置在仪表板上，并与时速里程对称地放置在一起。时速表凭据磁性原理事情，吸收火花塞中低级电流终止时发生的差分信号，并将其转换为标志的速率值。
汽车转速越快，火花塞发生的脉冲频率越大，表上标注的转速值就越大。汽车通常是电子速率计，有指针式和液晶数字表现式，表中有数字集成电路，通过盘算驱动表针移动或数字显示火花塞运输的电压脉冲。此外，另有一个时速表，发电机取下差分信号，发送到时速表电路表现转速值，但由于发电机皮带打滑等因素，标值不太准确。