【太平洋汽车网】油电混合动力车是限号的，不受限号的是纯电动的新能源车辆或者插电式混动车型国家规定的新能源车。另外新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理。
油电混合动力汽车的主要能源仍然是汽柴油，只有车辆启动或低速短距离行驶时使用电，可以说依靠纯电能行驶的距离非常有限，而且没法对车辆进行外部充电。插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
一、警车、消防车、救护车、工程救险车；
二、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；
三、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆；
四、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；五、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）
限号【太平洋汽车网】油电混动汽车是限号的，只有纯电动的新能源车是插电式混动车型国度规定的新能源车才不受限号。也就是和传统的车牌区别的悬挂新能源汽车专用号牌是不限号的。
郑州混动车限行不限行，要看什么混动，插电混动车型是新能源车，不限行。而油电混动则不是新能源，是上蓝牌的，该限行的还是会限行。
郑州不限行仅仅是针对新能源汽车，插电混动是新能源汽车类目，而油电混动并不是新能源。两种车型的区别在于插电混动车型可以借助于外接充电获取电能，并且能以纯电模式高速长距离续航，在平时用车状况下可以做到只用电不用油。而油电混动车型本质上还是用油做为燃料，在开车过程中借助于电机进行发电储存到容量很小的电池组，在低速或加速的时候才能介入工作，转换效率低，而且纯电只能极低速驾驶，这种车型最多只能算是节油型汽车，与新能源汽车是两个概念。所以，油电混合汽车不是新能源汽车是理所应该的，也就不可以享受新能源汽车的一系列特殊政策。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
还是限号的。因为油电混动模式的车型也属于汽油版的车，不属于新能源的范畴。
油电混动一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”。
这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。
这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。所以油电混合动力车还是属于燃油车，电力只是辅助供能。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。
在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
参考资料：油电混合动力-百度百科
油电混合动力车是限号出行；插电式混动车型不限行。以下是不受限号的车辆：1、纯电动和插电式混动车型的新能源车辆。另外新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理。2、警车、消防车、救护车、工程救险车、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。3、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。4、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆。
油电混动限号，只有纯电动汽车才不受单双号限制，油电混动模式的车型属于汽油版的车，不属于新能源的范畴。混合动力汽车的燃油经济性能高且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低消耗。油电混动是由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车，可以在正常行驶中产生强大且平稳的动力，驾驶员可以享受更强劲的起步和加速，其有点是可以减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。