重型货车（即车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg）：放宽通行时间，夜间（19：00-7：00）不再限行（江南路<黄桷路至金顺路>、一环路、沱江一桥、沱江二桥、沱江三桥、长江大桥、国窖大桥除外）；白天高峰时段（07：00-9：00，17：00-19：00）禁止城外货运车辆进入城区，已经进入城区的货车立即驶离，不驶离的根据相关规定进行处罚，白天其他时段按照入城证管理办法规定执行。
厢式车深受发达城市喜爱
先来说说厢式车，目前市场上最多的厢式车就是厢式轻卡了。对于这类车，卡友们第一个反应是省心，一可以防水防盗，二来也不用盖篷布，省却了很多盖篷布的麻烦;三来呢，在装卸方面，厢式轻卡速度也比较快，并且现在的很多厢式轻卡都会开个侧门呢，大大提高了装卸速度。第四点是由于厢式车本身的密封性好，不管晴天还是雨天都可以上路出车，不受天气限制。
在广东的物流园内，卡友们见到最多的就是这种厢式轻卡了，开顶厢式车的数量也很多，比例很高。
另外，随着城市的发展，很多城市都禁止货车进入城市的主干地段及经济发展比较好的中心地段，所以很多厢式轻卡就顺应了这个政策，解决了货车禁行限制，另一方面随着快递快运的高速发展，也使得厢式轻卡市场数量呈现直线性趋势增长。
很多商家为了保证货物的安全，部分货主找车也会特别指明要用厢式货车，因此在物流较为发达的大城市，大家都可以看到厢式轻卡盛行的景象，目前来说，厢式车已经开始在轻卡市场占据主流地位。
仓栏车货源更广适合拉绿通
相较于厢式车，仓栏车的装载量更大，由于本身的透气性，可拉的货源的范围也要比厢式车更广，在装卸上也比厢式车更便捷一些。
但是相对于厢式车的无天气条件限制，仓栏车的缺点也凸显出来了。尤其是在下雨的时候，仓栏车都需要给货物遮盖篷布，另外仓栏车的防盗性也没有厢式车好。
目前大家在日常生活中最常见的仓栏车，就是拉绿通的车了。
为什么仓栏车适合拉绿通呢?
一是因为仓栏车透气性好，绿通一般都是蔬菜、水果之类的，如果是密封环境，夏天的时候绿通货物就容易坏，甚至出现腐败。
二是仓栏车也方便收费站验货，大家都知道拉绿通都是可以免过路费的，所以各大收费站对于拉绿通的车辆都查的比较严格，仓栏车拉了啥，一般检查时一眼就很清楚了，不用像厢式车那样还要搬货检查。
首先说说厢式货车的优缼点，优点是装完货物不用二次遮盖和捆绑，即减少了人力也减少了物力投入，在运输过程中比较省心省力，缺点是大件货物运输费劲，对货物体积有要求，有些道路设约限高杆也无法通行。
高栏货车的优点是对货物体积大小要求比较小，装卸货物也比箱式方便。