现在ETC推广，在便捷性和应用领域上面临不少问题，造成司机管理努力性不高。
一是如果使用次数少，装备收费比过盘费还贵。管理ETC用度在200元到350元中心，但对于一年仅跑一两次快速的车主而言，应用率很低，管理努力性不高。
二是管理法式繁杂，便捷水平不如手机支付。现在ETC的管理要领，除到高速公路运营企业引进装备外，还能够去银行管理储蓄卡或信用卡，领到与卡绑定的ETC装备。管理ETC除带上身份证原件、驾照和行驶证外，还要带上年度的车辆保单，办下去很贫苦。
三是可适用规模少，作用比力单一。现在ETC的应用领域除开高速收费站行驶，运营单元还在努力拓展应用行业，好比与停车场、加气站开展互助，为ETC司机提供便利，但总体来说，可适用规模不够。
（图/文/摄：百科朱真明日）