自顺应巡航系统可以追随前车行驶，而定速巡航不能跟车行驶。意思是说定速巡航系统，驾驶员设置几多时速，无论前方是否有车都根据这个时速行驶，而自顺应巡航不仅有着定速巡航功效的，而且当前方有目的车子时，可以自动降速追随前车并保持一定的车距行驶。自顺应巡航系统它更智能更智慧，也更靠近自动驾驶。
1定速巡航定速巡航是依据驾驶员设置的速率行驶，开启这个功效，驾驶员的脚就不需要踩油门，车辆会根据牢固速率开展行驶，这个功效的开发原意是缓解驾驶员远程开车的疲劳，同时降低了不须要时速转变，能节约然料，提升了燃油经济性。
原则上定速巡航需在高速路或全关闭路上应用。究竟在非关闭路上，繁杂的路况不益于交通宁静。另外就是在雨雪天及其坡路上应禁用的，尤其是在车子特殊多的时间，不益于交通宁静。
2自顺应巡航也就是所讲的ACC，它智能化水平高过定速巡航，要在定速巡航控制系统的条件下生长而成的。主要在车体周边新增了感应器，即是雷达，能够实时的磨练车体周边一定规模的阻碍物，凭据车载电脑举行盘算与处置惩罚以后，对车辆作出操作反映，例如降速。这个功效等同于简化版的无人驾驶，即是半自动驾驶功效。
定速巡航和自顺应巡航的区别
1作用里的区别从功效上讲，二者最大的区别在于，自顺应巡航系统可以追随前车行驶，而定速巡航不能跟车行驶。意思是说定速巡航系统，驾驶员设置几多时速，无论前方是否有车都根据这个时速行驶，而自顺应巡航不仅有着定速巡航功效的，而且当前方有目的车子时，可以自动降速追随前车并保持一定的车距行驶。
自顺应巡航系统它更智能更智慧，也更靠近自动驾驶。设定好之后，它会依据前车的距离自动判断是该给油照旧该刹车定速巡航系统，简朴的说就是以牢固速率均速前行。系统无法自动判断是该刹车照旧该加速，而需要司机依据路况适度做出准确的分辨。
2结构里的区别定速巡航系统结构很简朴，从理论上来说，开启后系统仅仅设置了牢固油门。自顺应巡航系统，它的结构更庞大，装上众多检测模块，如雷达测距模块，若是再加上影象判别模块，大部门就即是是能够实现自动驾驶了。