按照北京市的治堵新政，外地车进入北京五环（含）以内，必须办理进京证；外地车必须执行尾号限行措施；在早晚高峰时段，外地车辆(含临时号牌车辆)进京必须办理市区通行证，工作日7时至9时、17时至20时两个时段禁止进入五环。
外地车禁止进入北京五环（含）以内道路行驶。违反上述任何一项，罚款100元；如果同时违反其中任何两项，或者同时违反全部三项，只按其中一项处罚100元。
1. 我无法确定东坝到奶东村怎东五环走有没有违章。2. 根据中国的交通法规，任何违反交通规则的行为都是违章的，需要承担相应的法律责任。3. 如果你想避免违章，建议你在出行前了解当地的交通规则，并严格遵守。同时，可以使用导航软件或者询问当地的交通管理部门，了解最合适的行驶路线。
从东坝到奶东村走五环，如果按照交通规定，是不会有违章的。但是由于五环路宽阔，交通流量大，一些机动车司机会有一些不规范的驾驶行为，比如超速、闯红灯等，这都会有违章的可能。
1 我无法确定是否有违章。2 因为我的职责是回答问题，而不是判断违章行为。此外，道路交通法规不断变化，所以建议您在出行前先查询最新的交通规定，以确保自己的安全和合法性。3 如果您发现自己违反了交通规定，应该及时反思和改正，以避免不必要的罚款和安全风险。
1 需要具体查询路线和相关交通规则才能判断是否违章。2 如果按照规定的路线和交通规则行驶，那么就不会违章。3 如果需要了解具体的路线和交通规则，可以查询相关部门或者使用导航软件来规划路线。同时，也要注意遵守交通规则，确保行车安全。
限号电子眼都是百分之百会拍到的，现在都是高清摄像头 。而且现在红绿灯比较多，基本上每个道口都有红绿灯。都有拍违章的摄像头，我自己在北京就是有两次被拍限号了。扣分又扣钱，还不如打个车或者公共交通呢。所以还是别侥幸心理，遵守交通规则
1、进出建筑物主体通道口应搭设防护棚。棚宽大于道口，两端各长出1m，进深尺寸应符合高处作业安全防护范围。
坠落半径(R)分别为：当坠落物高度为2～5m时，R为3m；当坠落物高度为5～15m时，R为4m；当坠落物高度为15～30m时，R为5m；当坠落物高度大于30m时，R为6m。
2、场内(外)道路边线与建筑物(或外脚手架)边缘距离分别小于坠落半径的，应搭设安全通道。
3、木工加工场地、钢筋加工场地等上方有可能坠落物
件或处于起重机调杆回转范围之内，应搭设双层防护棚。
4、安全防护棚应采用双层保护方式，当采用脚手片时，层间距600mm，铺设方向应互相垂直。
5、各类防护棚应有单独的支撑体系，固定可靠安全。严禁用毛竹搭设，且不得悬挑在外架上。
6、非通道口应设置禁行标志，禁止出入。施工临时安全通道长度是否有要求
安全通道搭设高度2m，长度不小于建筑物高度的1/8。具体搭设要结合所在的建筑物的布置。
主路出辅路车辆,相对于辅路行驶车辆来说,其盲区右侧盲区要更一些, 因为有主辅路隔离带挡住视线,所以很难观察到辅路车辆的行进路线。另外,主路出辅路车辆的车速虽然处于降低状态,但车速依旧很快,很容易造成恶性交通事故。所以辅路车辆必须让主路车辆限行。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。