1、伤转向体系。停车的时辰假如没有回正转向轮，转向体系的转向拉杆一直处于受力状况，利用转向的偏向盘齿轮也是处于受力状况。持久以往，转向体系内部的机械部件就会有着老化水平纷歧，加速磨损，以及四轮定位操作时数据错误，车辆行驶轨迹误差等等隐患。
2、伤悬挂。开车的时辰城市大白，偏向盘实在是可以有一个主动回正的感化存在。而假如在停车的时辰偏向盘不回正，转向轮方向某一侧，这时辰车只管停了，可是另有一个回正力矩在感化。悬挂体系中的部件根基上都是有弹性的，车轮不回正的状况就相称于一个正向感化力和一个反向感化力在彼此拉扯，时间长了，悬挂内部的弹性支柱，减震垫片，均衡杆、球头等部件会受力不均，悬挂体系感化衰减。出格是那种骑在马路牙子上还没有回正偏向盘的车子，悬挂失灵的可能性更大。
3、伤轮胎。汽车在行驶历程中，轮胎的胎面是受力最直接的部位，但并不代表胎壁就不受力了。胎壁每每又是一条车轮最懦弱的部门。常常性的“打着偏向”停车，容易造成车胎内部气压不稳，轮胎变形，加快轮胎老化，增长了漏气，爆胎等在路上行驶时辰比力致命的风险。
4、假如在平时停车的时辰不太注重车循环正这一点。那照旧在以后的用车情况中多留一个心眼吧。再教各人一个小技巧，倒车入库的时辰，不免会打偏向盘改换车辆的位置，这时辰不要踩刹车停稳后在原地把偏向盘往另一偏向打死，如许的话会使得轮胎胎面单一处所受到较大摩擦，也是比力伤胎的。可以在车辆将要达到换向定点的之前的一点点间隔举行打偏向，究竟一般倒车的时辰速率不快，那点速率并不会导致车辆的位置转变过大而导致不方面停车的伤害。
以上的就是关于停车不回正偏向盘会有什么后果的内容先容了。