2017年9月26日，天津市实施了临时机动车限行措施。具体限行规则为，规定机动车按照车辆号牌尾号的奇偶分别限行，其中奇数号尾号车辆限行的日期为单号日（如9月27日、29日），偶数号尾号车辆限行的日期为双号日（如9月28日、30日）。限行时间为早7时至晚8时，限行区域包括天津市全市范围及武清、宝坻、北辰三区的部分地区。违反规定的车辆将被处以罚款、扣留车辆等处罚措施。限行措施的实施旨在减少机动车污染排放，提高城市交通运行效率。
1.京A，长安街白天时段禁行，其他路段都可行驶。其实长安街最好就别去。
2.京B，四环内（不包括四环外环辅路）禁行。实际情况四环内京B非常多，被交警拦过三次，看证件齐全，装备齐全就让走了。
天津外环以内禁止所有摩托车驶入含外环。（红桥、南开、河北、和平、河东区都禁摩。）
1.沪A、沪B，据说差不多，上海市区都可以骑，沪A更是身份的象征。
2.沪C只能在上海周围的郊区骑，不能进入市区。
3.外地牌照，不能进入上海的行政界，就是上海的城区和郊区都是禁行。
重庆摩托车禁止上内环快速和机场快速路。
荔湾、越秀、白云、天河、黄埔、海珠区禁摩。
宝安、南山、福田、罗湖、盐田区禁摩。
只有市中心的道里、南岗区禁摩。
沈阳三环（绕城高速）内禁摩。
2009年开始，太原市图中红色区域禁摩。
目前，太原摩友维权事件还在继续，截止到2017年3月3号，维权摩友把材料全部提交到交警队，交警队领导回复由于这次维权网络传播广泛，需向上级请示再做答复。
2017年11月23日，实施八年的西安“禁摩令”到期失效，摩托车重新出现在古城的大街小巷中。
一方面，在交通拥堵严重的西安，作为机动车的摩托车，的确是一种方便快捷的交通工具；但与此同时，涉牌涉证、飙车、大噪音改装摩托噪音扰民等问题，也再度困扰着市民与交管部门。
那么，在西安“禁摩令”已经失效2年的今天，我们对于摩托车的管理，是否应该延续过去的政策？
回顾：“禁摩令”失效的西安
2017年11月23日，西安市政府官方网站发布《西安市人民政府关于规范性文件清理结果的决定》附件4，公布了宣布失效的91件市政府及市政府办公厅规范性文件目录。
其中，《西安市人民政府关于加强道路交通秩序综合治理的通告》——即“禁摩令”，排在第5件。随着禁令的失效，各种型号的摩托车开始重回人们的视野，相应地，一系列问题也重新浮现。
市民询问禁摩问题◎NEWS
对此，不仅是受相关问题困扰的市民，还是摩托车爱好者，都对是否会再度禁摩表达关切，西安市交警支队有关负责人也进行了答复。
“当前西安摩托车禁行政策仍处于空白状态，不清楚是否会有新的政策。因为摩托车禁限行区域的决策部门是西安市政府，交警部门只是执行市政府的有关决定，交警自身并未制定专门的摩托车禁限行政策。”
事实上，自新世纪伊始，西安市就迈出了禁摩的第一步。2000年7月1日，西安市停止办理摩托车入户挂牌手续，本市摩托车（含轻骑车）一律不准在城墙以内通行，外埠摩托车（含轻骑车）一律不准在二环路以内（不含二环路）通行。
2005年，西安市人民政府下发《关于加强低速载货汽车三轮汽车摩托车 三轮车机动轮椅车管理的通告》，宣布自2005年10月1日起，禁止摩托车在西安市二环路以内（不含二环路）通行；禁止外埠及本市阎良区、临潼区、长安区和市辖县的摩托车在绕城高速路以内（不含绕城高速路）通行。
2000年交警引导摩托车驶出禁行区域◎NEWS
2009年，西安市在《关于加强道路交通秩序综合治理的通告》中明确规定，严禁电动三轮车在绕城高速路以内通行；严禁轻便摩托车、摩托车在二环路（含二环路）以内通行；严禁外埠及本市阎良区、临潼区、长安区和市辖县的轻便摩托车、摩托车在三环路（含三环路）以内通行。
而随着2017年延续长达17年的禁摩令失效，未来是否仍要实行禁摩，已成为当下西安坊间讨论的热点话题。