1、川崎z1000 川崎Z1000是最霸气，最好看的街车之一。此车的轴距短，山里压弯轻松，停车休息的时候也是被众人围观的对象。2、KTMR2R2790Adventure 这款车应该算得上是中量级ADV车型中性能最强悍的车型了，车辆搭载了790CC排量的直列双缸水冷发动机，其中最大马力95.2匹，峰值扭矩87牛米/6500rpm，在强大的越野配置加持下能够轻松应付各种复杂的越野路段。但车辆的座高同样比较高，更适合资深玩家驾驶，新手贸贸然开这种车很容易出现摔车的风险3、本田CB650R 既有复古的味道，又有现代街车的外观，CB650R所搭载的是一颗649c.c.的水冷并列四缸引擎，这颗动力心脏为它带来平顺、充足的动力，受到近半受访车主的喜爱，让引擎出力平顺而充足成为车主公认第一大优点。骑乘舒适好上手，810mm座高，舒适的骑乘姿势，加上重心配置偏低，这些因素都让骑士跨坐上车后不会有太大压力。
1、哈雷哈雷一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。哈雷正不遗余力地引领中国休闲摩托车市场的发展。2、雅马哈起初是作为乐器制造商而发扬光大。1955年，在二战后，该公司总裁川上源一开始制造雅马哈摩托车。1960雅马哈国际公司开始在美国销售摩托车。1964年菲尔读给雅马哈带来在250cc级有史以来第一个世界冠军。雅马哈从此蜚声国际。3、铃木1952年开始生产摩托车。它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。不光重视产品质量，也非常注重节能降耗，减少生产过程中可能带来的环境影响，确保环境污染得到有效、稳定的控制。
马克斯维斯塔潘、菲利普·马萨、舒马赫、吉姆·波梅罗、汉宁索伯格。1、马克斯维斯塔潘马克斯·维斯塔潘，1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰赛车手。曾**方程式赛车（F3）中8次问鼎。2013年的世界卡丁车锦标赛冠军。2014年8月18日，红牛二队宣布马克斯·维斯塔潘将为红牛二队出战。2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并赢得冠军，成为F1历史上最年轻的分站冠军。2、菲利普·马萨菲利普·马萨（FelipeMassa），1981年4月25日出生于巴西圣保罗，巴西一级方程式车手，曾效力于法拉利车队，2013年11月，加盟威廉姆斯，将代表威廉姆斯车队在2014赛季冲刺大奖赛。
你好，最便宜的就是国产货，例如宗申，不过也得一两万，性能很烂，只有一个外观，如果真正玩车的话建议你还是买日本的进口车，可以考虑二手，价格便宜点。
1.1998FXSTSoftail–4.8秒上世纪90年代末期的许多哈雷摩托很容易被人误认为是更老的车型，因为曾经有一段时间，哈雷非常注重外观的连续性，不肯轻易背离自己过去的设计风格。而这辆FXSTSoftail，能够在4.8秒完成百公里加速。按照现在的标准来看，这个成绩并不算十分出色，不过考虑到它的久远年代和古老外观，这已经算是很了不起了。2.2017Roadster–4.7秒现代的Sportster实际上是按照经典赛车的样式打造的，较短的轴距和低矮的车把手让它拥有了极好的弯道抓地力和稳定性，出弯的时候可以更加凶猛地给油，4.7秒的破百成绩实至名归。3.2014SoftailDeluxe–4.5秒尽管这实际上是一辆2014款车型，但如果你认为它来自于上世纪70年代的话也完全不能怪你。经典的黑白相间风格，带白边的轮胎，硕大的三头式车灯都是非常哈雷的元素。作为标志性软尾车系中的较新产品，它搭载了强劲的V-twin发动机，完全克服了自身的大重量，获得了4.5秒的破百成绩。
1.本田本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司，摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年，现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和销售集团。本田的摩托车，无论是跑车、街车、旅行车还是滑板车，在中国的销量都非常高，同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。2.铃木法的铃木品牌属于“铃木公司”，该公司最早成立于1909年，并于1952年开始生产摩托车。目前，其业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年，铃木品牌开始进入国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团合作。铃木摩托车出现在公众的视野中。3.豪爵豪爵叫“豪爵控股有限公司”成立于2004年，是一家专注于摩托车行业的多元化投资公司。由于豪爵在中国发展已久，并与日本铃木株式会社联合生产摩托车，豪爵已经拥有先进成熟的摩托车生产技术，其产品一直有着良好的销量和口碑。