限行拍照一般是高清摄像头。
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日期时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日期的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
抓拍限行的摄像头是长方形的，而在摄像头的旁边是配有闪光灯的，只有这样的摄像头才是抓拍违章行为的。因为抓拍违章的摄像头是属于高速摄像机，所以在抓拍的时候要配合闪光灯才可以清晰的拍到牌照，如果摄像头位置上没有闪光灯的话，这样的摄像机是测车流或者是普通的道路监控使用的，并不是抓拍的
限号摄像头也是电子眼，外观上和普通的违章抓拍电子眼并没有什么区别，安装的位置和区域也无法和其他摄像头区分开来，因此有电子眼抓拍的地方都可能有限号摄像头，每一个电子警察都有可能是抓拍限号的摄像头。
一般主要路口都会有高清摄像头,就会拍限行。
可以清晰的拍到车牌照,比如抓拍闯红灯,红灯亮的时候,你如果继续前行,地感线会感应到，将信号传送给摄像头,摄像头会抓取你闯红灯的证据，一般会拍三张,不同的角度,怕你抵赖,就是你平时看到有时候过马路的时候摄像头闪一下。
限号摄像头也是电子眼，外观上和普通的违章抓拍电子眼并没有什么区别，安装的位置和区域也无法和其他摄像头区分开来，因此有电子眼抓拍的地方都可能有限号摄像头，每一个电子警察都有可能是抓拍限号的摄像头。
限号摄像头也是电子眼，外观上和普通的违章抓拍电子眼并没有什么区别，安装的位置和区域也无法和其他摄像头区分开来，因此有电子眼抓拍的地方都可能有限号摄像头，每一个电子警察都有可能是抓拍限号的摄像头。
一般是白色交通杆上的长方形摄像头,俗称“卡口”。
1、现在在交通道路上的摄像头有许多的类型，不同类型的摄像头也有着不同的作用；2、例如司机们常说的电子眼也就是电子警察的作用是监控闯红灯、闯绿灯、压线、不系安全带、占用公交专用车道等违章行为。
这个在高速道路上可以经常见到区间测速的标志，是在一个区间的起点位子和终点位子都是有摄像头捕获车辆，可以测得汽车在离开区间时的平均速度，这样就知晓汽车是否超速。车主们有时候可以在道路右侧或两侧道路中间位子发现这种立式固定的测速仪，类似一个铁盒的形状，在高速道路上也会比较常见。这种测试仪可以根据需要设置在监控路段，比较方便变换位置，安放位子可能也会比较隐蔽，如果对车辆捕捉到超速，则会闪一下。
限行拍照一般是高清摄像头。尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。
一般情况下在各个行政区交界处还有主干道路路口都会设置拍摄限号的摄像头，注意看看都是高清摄像头就是比较长的那种