该吃吃，该喝喝，不要乱跑，居家最好，有吃，有喝，在家最安全。啥也你别说了，必须积极响应，尽快控制疫情，长痛不如短痛，远离病毒，待在家里几天，没有问题的，我们必须配合，赶快多买点水果蔬菜吧，好好待在家里，哪里都不用去，希望疫情尽快控制住。
居家办公。封闭14号—20号，是七天不是四天。苦逼销售经理一枚，无法去跟客户面谈，只能电话跟客户保持联系，维护客户关系，跟进一些已合作项目方案推进。目前这种情况新客户开发很难了，只能挖掘老客户资源了。其实居家办公能减少每天上下班近三个小时的通勤时间，还不用去外面四处拜访客户，是很惬意的。
但是，这样只能混个底薪，远远不是我想要的，希望疫情可以早日结束，让我安心搞钱，让大家一起放心搞钱！
在本社区做志愿者，保护好自己同时，也付出自己的一片绵薄之力吧。没有条件的，那就在家里好好待着，不要增加防疫压力，这也是为防疫做出自己力所能及之事，相信深圳很快就会好起来的，中国加油，深圳加油
2022年以来，深圳接连迎战“0107”“0215”等疫情，每次都在一个潜伏期之内实现清零。但奈何境外疫情“堰塞湖”高悬，内地多个城市疫情散发，让深圳陷入“一波未平一波又起”的连环苦战。传染速度极快的变异病毒反复冲击着深圳的疫情防线。
3月12日，当深圳从社区筛查中发现31例阳性感染者后，本着从严从紧的防控原则，立即启动了更高等级的防控措施。深圳要通过对奥密克戎毒株进行“以快打快”的赛跑，尽最大努力以“空间抢时间”，确保实现社会面清零。医学专家介绍，感染奥密克戎的发病期中位数是2到3天，三次连续核酸排查可以有效检测出阳性感染者，及时切断传染源。因此，深圳作出全市全员进行三轮核酸检测的决定是有充分科学依据的。
当前，国际疫情形势依然严峻，香港疫情高烧不退，全国各地呈现多点暴发态势。作为我国人口密度最高的超大型城市，口岸城市和移民城市，深圳具有人口密度高、年轻人口多、跨区活动频繁的城市特征。在这轮疫情中，密接和次密接人群数量都比较多，对防控工作提出了更高的要求。
基于目前防疫的严峻形势，深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部发出通告：3月14日至20日除保障城市运行及供港物资货运的交通外，全市公交、地铁停运。全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理。全市人员非必要不离深，确有特殊需要，一律凭24小时核酸阴性证明离深。停止一切非必要流动、活动。
我侄子付阳武汉大学毕业后在深圳华为工作，疫情发生后感到生活的种种不便利，但这些都是暂时的，就像希腊那句谚语说的，一切都会过去，只有时间永恒。
他在微信里与我交流。未来的四天他是这这么安排的：
1.加入社区志愿者，服从社区工作安排，
2.每天配合全员核酸检测工作，准时参与核酸检测，
3.如有休息时间，回家休息，不在外多逗留，不聚集不添乱，
在家看看电视，陪陪家人。
相信一周的时间很快就会过去，深圳的重启键会如约而至！希望疫情早日过去！ 到时候定会春暖花开，深圳加油！
现在在心理上已经逐步适应这样的疫情常态化，不像疫情开始时那样的恐慌、焦虑。对于我这种性格比较静的人而言，居家生活，并不会让我感觉到太多的不适。在平时，我也更乐意享受独处的时光。
居家的日子里，除了花点时间处理好工作上的事情外，可以利用这段时间读读自己想看的书，或者看自己喜欢看的视频，也可以练练字。如果觉得需要活动下身子，我还可以在家用羽毛球拍练练挥拍动作，颠颠球，维持好羽毛球的手感，因为我很热爱羽毛球运动。总之，在家里可以做的事情还是挺多的。
这段时间，就当做一个小假期，好好地给自己充下电，最应该避免的是心理上的焦虑。外界大环境的形势，不是我们个人可以左右的，我们只能做好自己能做的那一部分。焦虑只会带来严重的精神内耗，这是非常得不偿失的，既浪费了时间，也折磨了自己。
除深南路每天7时至20时禁行、沙湾路每天0时至24小时禁行外，全市所有道路允许小型货车全天通行。
规定实行时间：自2020年2月23日起施行，结束时间另行通告。
1、所有货运车辆必须通过“深圳市车辆申报登记系统”进行防疫申报登记，才可以适用以上限行政策，未进行防疫申报登记的车辆，仍按原限行规定执行。
深圳市车辆申报登记系统入口：见文末提示一键进入
2、剧毒化学品运输车、危化品运输车、低速汽车、三轮汽车、拖拉机、农用机械车不执行上述调整，仍按原限行范围执行。
3、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车及持有《疫情防控应急物资及人员运输通行证》的车辆不受我市货车限行规定限制。
深圳市车辆申报登记系统：
打开微信搜索【深圳本地宝】公众号，关注后，在对话框回复【货车限行】，即可获取深圳市车辆申报登记系统申报入口，具体如下图所示，点击进入即可申报！
先来区分一下，何为中风险区域和低风险区域？
大多数地方在疫情期间，都是以县行政区域为单位来划定风险区；也有更加细化的，是以街道、乡镇和小区为单位来划定。
中风险区是指在最近的14天内，该区域曾发现过确诊病例，但数量不超过50例；这种的地方，被认定为疫情中风险地区。如果超过50例，则视为高风险区域。
低风险区域是指该地区在最近14天内，即无确诊病例，也无新增病例。这样的区域，被认定为低风险区域。
行程码带*表示你在最近14天内，曾经到过疫情发生地，或在疫情发生地停留过4个小时以上；也或许是你正处在疫情发生地。
直到此地再无新增确诊病例，而且时间跨度已经达到14天，中风险区即可降为低风险区。
按照国家相关规定，低风险地区的标准是：以县市区为单位，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例的地区。
深圳短期内无望降低风险等级
目前深圳这波疫情累积已有13个确诊病例，并且于1月12日再度新增一个病例，因此短期内深圳怕是无法将为低风险地区。
按时间算，就算从今天开始不再有新增病例，那么要将为低分险区域至少也要到1月27日了。因此，深圳在春节前能降低为低风险区域怕是非常困难了。
不过，当前的深圳疫情都属于同一源头，所涉及的区也不是很多，主要集中在龙岗区，同时在涉及罗湖、福田等区，整体范围可控，以当地的管理水平，这波疫情应该能很快扑灭。
关于行程码的个人想法：
目前国内的行程码主要是以市为单位，这对于一些小城市个人认为比较适用，而一些一二线城市由于城建区或者辖区都比较大，并不完全适用。类似北京、杭州等城市几个区之间都能隔着百公里，完全可以考虑以区为单位，这样能更精准的反映当地疫情实情，降低风险地区等级划分对民众带来的干扰。
在明确了防疫方式后，再决定是否要回老家。
Lscssh科技官观点：综合来说，当前深圳疫情还处于散发状态，整个地区风险等级降低怕是要到春节期间了。
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连续14天无内新增本确地诊病例。根国据务院联联防控机制关有要求，经疫市情防控指部挥研究决定，才有会中风险地降区级为低风险。如官果方将风险级等调整低为风险，那么的您行程码星也号会自消动失。
行码程带星号，表示在过去14天问访过的城市中，目存前在中或等高风区险域，但并不于等实际访问这过些区域。这备些注仅对到地访做提醒，不联关健康状况。
虽带然星号的色绿行程码基上本不会影响出行，但鼓仍励尽减量少不必的要出行。
两种情况都得具备。一是其他地区连续14天没有新增。二是封控区连续14天不新增。经过卫健部门等研究，可以降低风险区。之后就会广而告之，*号就会没有。就恢复正常生活秩序了。
市县区14天无新增确诊病例，或者本地一直
无确诊病例就可以称为低风险区。如果有确诊病例地方，14内中途又有新增确诊病例，重新计算。一般14天内无新增确诊病例后会再要求隔离14天，正式放开人员流动，也就是一个地方14+14后就可以正式低风险区。14天无新增确诊病例，14天居家隔离。
疫情防控会是这两年一直坚持事情，不要去害怕，不要去烦躁，放平心态，遵守防疫政策，一定会没事。相信政府。