北京～济南通铁路已有百年多时间
早在清朝末年就已经通铁路通车了
有啊，六月三十日首发。乘高铁从济南到北京仅需要1小时38分。
北京南—济南西,时速300公里动车组二等座、一等座、商务座票价分别为185元、315元、590元,时速250公里动车组二等座、一等座、商务座票价分别为125元、200元、375元；
北京南—枣庄,时速300公里动车组二等座、一等座、商务座票价分别为285元、475元、890元,时速250公里动车组二等座、一等座、商务座票价分别为285元、475元、890元；
北京南—德州东,时速300公里动车组二等座、一等座、商务座票价分别为145元、245元、455元,时速250公里动车组二等座、一等座、商务座票价分别为95元、155元、290元；
不能。截止到2022年11月17日，北京属于中高风险地区，济南为常态化管控地区，在2011年11月9日，是不能坐高铁的，需要戴好口罩，做好个人防疫工作。
2011年。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日，全线正式通车。
京沪高速铁路简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。
介绍京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。 截至2018年，京沪高速铁路已开通运营7周年，共发送旅客8亿人次。
京沪高铁沿线车站
京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。在这些站点中，北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路，其余车站为京沪高速铁路新建车站。
参考资料：百度百科-京沪高铁
参考资料：百度百科-中长期铁路网规划