二手事故车，也分为大事故车和小事故车。撞车、泡水车、烧车被称为三大二手车，不能买。如果事故只是皮外伤，比如说不小心开车只刮伤了你的挡泥板，或者骑车人撞破了熊孩子你的大灯，维修工作只需要做一些钣金喷漆，换一下覆盖件就可以了，不伤及你的车体结构的这种事故，我们称之为小事故。
碰瓷的车可以买，不影响任何驾驶体验。就像你一个人的时候，突然有一天做下蹲的时候把裤裆撕破了，我们不能因为裤裆撕破了就说你没用了，七八个人抬着你去活埋了。回家换条裤子就行了。最关键的问题是，很多不良车商会把损坏的汽车修理好再卖出去，这样一来，汽车的真实状况就会被买家隐瞒。很多时候，当你看到这辆车是新的，或者它只是有一些小瑕疵，你并没有真正看到它有什么问题。为了避免这种情况，可以找几个懂得看车的朋友，或者请第三方二手车检测机构来检查一下问题。
不能买撞车。我们判断有重大事故的车，基本上是根据事故车的情况，已经伤到了它的结构件，比如前后大梁、A柱、B柱、C柱、悬挂塔顶等等是否有修复的痕迹，如果修复了，那就是90%的有重大事故的车。发生过重大事故的汽车，其几何结构会发生变化。暴发户可能修的水平比较高，你不开就出问题了，但大事故车最大的问题是不开时出问题，但如果再出事故，可能就坏了。
很多消费者买车的第一想法就是买合资车，但是说实话现在很多合资车的质量真的比之前的车型差很多。边肖列出了十大不能买的合资汽车。让我们看一看。1.马自达·阿特兹原因:因为不断的异响，很烦。阿特兹有个别名叫“Atji”讽刺的是它经常发出不正常的噪音。异响问题不大，也不会影响车辆的性能，但是很烦，无论如何也修不好。前段时间网上有人说找到了阿特兹异响的源头。不是组装工艺不好，也不是线束有问题，而是电泳漆残留卡在了钢板的空缝隙里。当车辆颠簸时，这些残留物会四处反弹，产生异常噪音。2.丰田凯美瑞原因:油的增加没有解决。3.大众速腾原因:变速箱受挫异常。速腾的干式双离合变速箱的问题应该是由来已久了。新车造的时候，变速箱性能正常，但是出了保险之后，问题就会陆续出现，只能自己掏钱保养了。而且很多车主表示，就算修好了，很快又会出现。4.大众迈腾原因:变速器故障车联网上对迈腾的投诉大多集中在变速箱上。关于这款变速箱的投诉主要是电脑板故障、滑阀箱故障、变速箱异响、变速箱故障灯。而且故障一般发生在一两年后，相当于半辆新车。谁能受得了这个？5.大众朗逸原因:变速箱异响。朗逸在做了几年紧凑级销量冠军后，终于被千禧老二轩逸超越。原因或多或少与质量问题有关。朗逸也是老问题了......干离合变速箱异响也是新车落地一两年后开始的；与此同时，朗逸1.5L车型的6AT变速箱也被投诉的很惨。这台爱信6AT变速箱换挡时也会发出异响。6.日产轩逸原因:CVT变速箱问题高。虽然轩逸在2020年超越朗逸成为销量第一，但是关于轩逸质量的投诉很多，而且大部分都是变速箱的问题。据车主反馈，轩逸变速箱的问题经常出现在三四年后，变速箱会发出啸叫声，动力减弱。有车主表示，这是因为轩逸变速箱的钢带质量差，容易磨损，导致钢带打滑。7.别克英朗原因:转向卡滞且发出嘎嘎声。英朗的主要问题是转向器容易失灵，方向机会卡死，微调方向盘动不了，需要用力打方向盘，但也会造成车辆方向大幅度偏移，高速行驶时非常危险。8.传祺GS4原因:智慧传祺远程功能无效。很多GS4的车主都选择了这个功能，可以通过手机APP远程控制自己的车辆。但是传祺的这套设备并没有智能到无法升级OTA软件的程度。他们只能去4S的商店换车，车主必须自费支付。广汽传祺未来要想占据一亩三分地，确实需要在智能系统上加大投入。9.奥迪A4L原因:变速箱异响。奥迪A4L的变速箱也是大众系列，问题也是一样的。奥迪转用MQB平台和大众通用零部件是好事吗？10.岳探秘原因:大灯模糊发白。岳可以说是凭借车灯故障问题闯入了车质网的投诉名单。原因应该是大灯的密封没做好，导致水汽进入车灯。当灯光亮起产生热量时，水蒸气会蒸发并附着在晶状体上，看起来像白内障。以上是合资企业质量最差的十款车的盘点。虽然合资品牌的车各有优势，但别忘了自主品牌也在不断崛起。况且他们现在正处于行业的改革阶段。合资品牌不做得更好，只会被自主品牌弯道超车。@2019