杭州站，位于浙江省杭州市清泰门，建于1906年，杭州本地人称"城站"，隶属上海铁路局管辖，现为一等站。
杭州站是杭州铁路枢纽的主客站之一，是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
车站始建于1906年(清光绪三十二年)，时称清泰站，是杭州建成最早的火车站之一。先后历经一次迁址，三次重建。现杭州站为第三次重建后的，于1999年12月28日建成投入使用，现在的杭州站多为普速列车始发站，沪杭高铁的少数动车组列车也由杭州站始发。
火车站就是火车站，要不就以方位来名之，譬如北站、东站。可杭州的火车站，有点特别，老百姓管它叫"城站"，源于江墅铁路迁址。
一站杭州站，又叫城站，始建于1906年11月14日，旧称清泰门站，是杭州建成最早的火车站之一。杭州站经历了一次迁址和三次重建。1999年12月28日，第三次重建后，杭州站才正式投入使用。
截至2016年，杭州站建筑面积约5万平方米，站房面积2.9万平方米，站台规模为5台9线。
截至2016年，杭州站二楼自助售票机有24台。另外，杭州站5、6、7、8候车室设有36台自动检票机、出口处设10台自动检票机。
杭州站是中国“八纵八横”高速铁路网络，也是杭州铁路枢纽的主客站之一，同时是汇集城市快速公交、轨道和各类车辆的综合客运交通枢纽。
杭州站，又名城站火车站，始建于1906年11月14日（清光绪三十二年），时称清泰门站，是江墅铁路的中间站。由于当时的车站距杭州城数百米，对城内居民不便，因此车站迁移至城内，改称杭州站，俗称“城站”。
截至2020年12月，杭州站共有5个站台、9个站台面，全部为高站台，可停靠动车组供乘客上落。杭州站设到发线14条。杭州站主要停靠始发、终到或经由宣杭线、杭州绕行线的普速旅客列车，同时办理沪杭、杭宁高铁线部分动车组列车的客运业务。杭州站始发列车分布中国各个方向，并以周边的上海、宁波、温州最多。
城站的名称源于江墅铁路迁址。20世纪初，沪杭铁路与江墅铁路对接后，对杭州来说，交通条件得到改善。但是对杭州人民而言并不方便，由于离市中心最近的清泰门站设在城门外，如果要赶早、晚班的火车，需要等城门开放时才能进出。于是，清政府决定先在城内建火车站，再将铁路改道。
1910年，清泰门站移进了城里，因火车站位于城内，所以又称城站。
杭州在设计之初，就考虑到站房、广场、站场的交通组织，并把它和周边的城市交通联系起来，使乘坐不同车辆、不同流向的旅客安全、快速、方便的集散。地下通道入口设在每个站台和站房中心延伸线的交界处，旅客由此出站。
经过出站大厅后，可继续下楼乘坐地铁，或上楼换乘其他交通工具。
杭州站将车站功能空间划分为高架候车层、站台层、广场层三个层面。站房上侧为浙江铁道大厦。站房一楼设有软席候车室，持有软座、软卧及以上车票或商务旅客，可由此进站上车。
进站口位于站房二层正中，两侧均设有商店和餐厅；售票处则位于站房二层的南北两侧：自动售票厅位于站房二层的北侧，人工售票厅则位于南侧。
杭州火车站就是杭州站也就是原来老的火车站，其他的火车站就会有明确的标识比如：杭州东、杭州南，其中杭州站和杭州南都有普通快车和高铁、动车到达和出发，而杭州东只有高铁和动车到达和出发。
一、杭州站：又被杭州人称为城站，位于环城东路和西湖大道的交叉点上，现为上海铁路局直属的客货一等站。
二、杭州南站：原名萧山站，位于杭州市萧山区。现为上海铁路局管辖一等站，改造完成后为特等站。
三、杭州东站：位于城东新城天城路，是一座高度核心的客运特等站，也是杭州目前接驳功能最为齐全的交通枢纽。杭州东站还是全国大型铁路枢纽站之一、亚洲最大铁路交通枢纽之一。