深圳高铁站是深圳北站，位于广东省深圳市龙华区民治街道。深圳共有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站（原布吉火车站）、深圳坪山站、光明城站等车站。
深圳北站位于中国广东省深圳市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。
截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。
深圳西站位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站，隶属中国铁路广州局集团有限公司平南公司管辖，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站。
深圳东站位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站原名布吉站，始建于清宣统三年（1911年）；2004年11月24日，布吉站改造工程启动； 2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。
光明城站是广深港客运专线上的一个站点，是广深港客运专线进入深圳的第一站，已于2011年12月26日正式开通启用。
深圳坪山站位于坪山区坪山街道。站房为线正下式站房，以铁路高架桥为分界，分为上下两层，共设4站台8股道，总建筑面积9992.78平方米，站房雨棚钢结构覆盖面积18131.2平方米，站台雨棚面积27535.6平方米。
该站距离广州南站138公里，距离深圳北站36公里，距离汕尾站 100公里。2017年1月5号中国首个经济特区（深圳）至地级市（汕尾）的城际铁路--深汕捷运开通。
高铁布吉就是深圳东站，没有高铁，高铁在深圳北站。从布吉地铁站做环中线到深圳北站下车
T96次列车还是在罗湖火车站坐
布吉火车站现在改名成了深圳东站是高铁站
经过铁路：京九铁路、广深铁路、广九铁路
地铁站：布吉地铁站（链接龙岗线、环中线）
303、307、308、310—315环线、312、369、820、821B、821、836、839、937、956、980、K545、M233、M264、M272、M265、M267、M268、M269、M271、M273、M311、M378、M379、N19、高峰专线31、购物线、长68（深莞城际公交）、长69（深莞城际公交）
2012年8月8日，布吉站改造基本完成；同年12月21日，布吉站重新开通运营，改名深圳东站。深圳
东站（SHEnzhendongRailwayStation）位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司
管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站是布吉综合客运枢纽重要组成部分，是深圳市“两主三辅”铁路车站之一，其功能定位仅
次于深圳站、深圳北站，是深圳地区第三大铁路客运枢纽。深圳东站主站房与布吉地铁站、公交汽
车站及周边道路形成一个整体的综合性交通枢纽。
深圳东站是一座地面铁路车站，车站采取上进下出、东西进出的乘车方式，各层间有扶梯和垂直电
梯互通。截至2018年9月，深圳东站地上二层为主候车厅，东边设有售票厅、军人候车室和车站办公
室，中部为4个普通候车室，南边为2至5号检票口，西边为软席候车室，东西两边各设有普通和残障
人士专用洗手间。车站一层为站台层，东西两侧均设有一个售票厅、一个检票口和一个候车厅。车
设有公交站和出租车上落区。其中，车站东广场与深圳地铁3、5号线的站房分别通过天桥和地道相
参考资料：深圳东站-百度百科