动车一等座与二等座的具体区别：
二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。
一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些。
二等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，大约45度，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你座位前面也会有一个，餐桌可以放下，也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。
一等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。卫生间相对窄。
高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗。二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。
一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。
一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。
二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。
一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
动车分为一等座和二等座二个级别，区分方法如下：
1、凭所购火车票查询，车票票面会显示一等座和二等座。
2、车箱内区分：等车是每排4座，一边各2座，座位间宽敞舒适，座椅向后放倒角度大，躺卧很舒服；二等车是每排5座，一边2座一边3座，座位间距离较一等车小，座椅向后放倒角度也小，大约45度。
1、坐席不同：一等座四个人一排，每座下面都有充电插座；二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。2、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。3、舒适度不同：高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔。二等座车窗视野没有一等座开阔。4、厕所配置不同：一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。
另外，一等座与二等座的价格也不同：二等座价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座价格根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
一等座是动车组列车车厢的一种，通常挂1~3节一等座车厢，车厢编号为ZY。一等座座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车(组)二等座。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。
1、每排有4个座位，采取“22”布局（个别“21”），中间为过道。
2、座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。
3、折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
1、每排有5个座位，采取“23”布局，中间为过道。
2、普通座位，无脚踏，椅背可以后放。
3。折叠小桌板设在前面座椅椅背后。
1、半独立式舱式的空间，和走廊有玻璃门相隔。
2、一排两个可变成软卧卧铺的座位。
3、配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。
1、一排2个座位，每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。
2、特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读。
3、每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。
以上座位都设有电源，可充电。
一等车的座位排列是：
每排4人，座位是22，中间是过道，且座位宽大、排距较大；
二等车的座位排列是：
每排5人，座位是23，中间是过道，且座位较窄、排距较小。
等座价格的差距，和路线有关，一般二等车是一等车的80%左右
比如北京至青岛动车组列车：一等330元，二等275元。
最后从一些方便舒适性设置和乘坐人群来说：
1.一等座可以旋转的，方便同行的朋友面对面坐着。厕所里是马桶（坐便）而二等座是传统的
2.一等座是乘坐的是一些商务等人士，40-50岁或者成家立业的居多，而二等座一般是年轻的个体比较多
二等座，无论高铁还是动车都是可以在前排座位上放下来，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有点可以的，是隐藏在扶手里面的！你要用的时候，是从扶手里面伸展出来的！