搭乘非洲自傲列车要注意的挺多的
1．请于发车前1小时到达非洲之傲私家站台或专属候车室。不要耽误发车仪式和讲话。
2．吸烟只可在自己的包房内和雪茄吧，在公共区域禁止吸烟。
3．手机和笔记本电脑不可在公共区域使用，只可在包房内使用，以免破坏列车整体的复古氛围和打扰其他乘客的旅行。
4．在公共区域注意不要大声喧哗，注意礼仪。列车上提供熨烫衣服的服务和有限的洗衣服务。
南非自助游，没有导游在身边提醒还真是很多地方要注意担心呢。不过，我上次是找的一家自由行定制公司安排，他家有个电子导游，每个景点的注意事项都在里面显示，全程还可以中文导航，还能景点讲解。我找的是小青蛙自由行，你可以去看下
“非洲之傲”行程最远从好望角、开普敦、经津巴布韦……与其他的火车最大的不同之处，是“非洲之傲”列车充满了梦想，关于火车旅行的梦想，关于英国贵族式生活的梦想，关于那个尊贵与从容的年代的梦想。
美国《国家地理》杂志因非洲之傲的21个与众不同之处而将她评为世界十大豪华列车之一。欧美贵族将其称为“铁轨上的邮轮”和“流动的五星级酒店”。
目前“非洲之傲”的行程包括一天一夜的花园大道之旅、每年只进行一次的纳米比亚之旅和坦桑尼亚之旅、野生动物探险之旅等。奢侈账单10天的“非洲之傲”豪华列车之旅价格约在3万~4万元，而市场上常见的非洲之旅，8天行程，费用也在两万元左右。这么算下来，乘坐“非洲之傲”，已经相当超值。[
说到火车不知道大家对它的第一印象是什么，相信大多数应该都有坐过火车，作为一个重要的长途交通工具，火车在很早之前就有了，也算是最老，也是最方便的交通工具了。但火车上的环境是真不怎么样，车厢中挤满了人，花生瓜子矿泉水，盖饭小零食等买的这些小零食基本上很少有人买的吧，反正小编人生中只坐了三次火车，而且还就一两个小时就下车了，之后就再也没坐过了。
虽然现在火车的环境好了很多，没有以前那么差，但依旧还不是很好，所以很多人选择坐高铁，甚至是飞机，再不行的话就座飞机，但其实在这个世界上也有很多豪华的火车，简直就是行走的五星级酒店，这列火车的沿途风景也是美不胜收，导致这列火车最贵的票达到了14万，这样的火车票你听说过吗？
官网这辆火车就是南非蓝色列车，从南非首都比勒陀利亚至开普敦，全程27个小时，在这列火车上你能看到外边优美的山野风景，并且还能享受顶级厨师为你准备的美味佳哟，甚至还有没就可以享受。据悉这里的服务员是可以24小时服务的，据悉当时国王也曾坐过这辆火车。
这辆火车如今已经成了遍布南非及非洲南部十余条经典旅游路线的豪华专列了，深受无数名流显贵的青睐，这辆火车内部的装修都是非常豪华的，所有深受游客的喜爱，简直就是专门为旅游而准备的一列火车，游客可以根据自己的爱好选择火车上的主题
是一列从曼谷前往华欣的列车，途径泰国最狭窄与缅甸相邻的地带，还会经过马来西亚的吉打州、槟城、吉隆坡，最后达到新加坡，至于沿途的风景就不用小编多介绍什么什么了吧。这列火车内部是18世纪欧式的风格，让游客可以体验到豪华，舒适，并且很典雅的感觉。
这个列车被称为是“移动的古董”，这辆列车如今已经成了通俗文学中激情异国旅行或豪华旅游的代指。只在每年3月到11月的时候每星期一班，并且这列车只有12节卧铺车厢，2节工作人员车厢，3节餐车以及1节酒吧车厢，而这些车厢也大有开口，那种豪华程度都不知道你能想象到的。
两洋铁路1970年10月26日动工修建。1970年10月26日动工兴建，1975年6月7日全线铺通，同年10月23日全面建成并试运营。1976年7月建成通车，14日正式移交给坦、赞两国政府。2019年7月30日上午，"非洲之傲"旅游列车驶入本格拉铁路洛比托火车站，这趟列车15天前从印度洋沿岸的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆出发，沿途经过坦桑尼亚、赞比亚、刚果和安哥拉本格拉铁路四国，全程约4300公里，到达大西洋沿岸的港口城市洛比托。历史上首次完成铁路客运连接大西洋与印度洋，实现了非洲版两洋铁路。沿线地形复杂，线路需跨越裂谷带。由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成。为赞比亚、马拉维等内陆国家提供新的出海通道。