靠近角是平面与切割在前轮胎边缘（静载荷）的平面之间最大的交织角。前轴前部牢固在车辆上的所有刚度部件都不能在该平面下方。靠近角越多，车辆越不容易发生接触事故，车辆的特点就越好。
靠近角效果：靠近角是磨练车辆凭据特征的指标之一。靠近角越多，接触事故的可能性就越小。该参数不能完全确定汽车的通过性和越野能力，但也要联合其他参数和现实情形。靠近角不仅仅是对的suv要害是车辆也需要一定的通过性，通常会遇到路牙、小斜坡、渡船等情形，靠近大角不容易发生触头事故。
离去角是车辆后最低值向后轮胎边缘的切线与地面交角。离角是指车辆满载静止时，车轮引断线与地面之间的交角，是平面与切割在车辆最终轮胎边缘（静载）的平面之间的最大交角。所有牢固在车辆后面的刚度部件都不能在平面下面。它讲明，当车辆脱离障碍物（如小丘、沟洼等）时，没有碰撞能力。离角越多，车辆通过性越好。
(图/文/摄:百科王盼盼1）