闯挡，就是说换档环节中速率对接的不太好造成车辆不能在最适合当前档位速率前行，是自动变速箱一种常见问题!
自动变速箱发生闯挡、挫顿、打击、打滑，许多情形下，并不是内部阀体破坏，而是内部泛起顽固性的脏污和残渣，尤其在阀体内部脏污残渣集聚发生壅闭，导致不能完成对汽压的高效调整，导致挫顿打击打滑难题的发生。同时，变速箱高温问题也不容忽视。高温会损害自动变速箱油质量以及摩擦特征，增添磨擦与损坏，变速箱噪声接踵而来，同时，油垢(残渣或脏污)亦会到变速箱内部发生(好比阀体)，造成变速箱发生挫顿、打击。如果温度超出120℃，橡胶密封质料会最先发硬，最后导致漏水，液压淘汰。如果温度更高，变速箱逐渐打滑，打滑又相反使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会警报，进到变速箱宁静模式)如未实时处置惩罚，变速箱就会损毁。（图/文/摄：百科胡凌锋）