来自比亚迪官方消息，比亚迪汉DM-i/DM-p即将开启预售，比亚迪e购商城已经可以参与预约车型。那问题来了，比亚迪汉DM-i/DM-p即将上市了，汉DM还值得买吗？
具体问题具体分析，值不值得还是要搞清楚他们的定位与含义，才能更准确地结合自己的需求来决定是否购买。
先说下DM，DM是DualModel的缩写，中文翻译是双模式汽车。比亚迪的DM车型都是插电混动汽车。简单说就是可以使用外部电源给动力电池充电，可以使用纯电动行驶。
DM-i是以电为主，用油为辅的超级混动技术，但是百公里加速一般也在7秒级别。具备快、省、静、顺、绿等多重优势；亏电油耗低至3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破1200公里，百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒；在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时，更无续航焦虑和充电焦虑。在架构上，DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电，适时直驱，改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构，从而大幅降低了油耗。
DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。
与燃油发动机相比，电机驱动效能更高且环保。DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。电量充足时，DM-i超级混动就是一台纯电动车。在电量不足时，DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车：市区行驶，有99%的工况下是用电机进行驱动，驾乘体验无限接近纯电动车，有81%的工况下发动机处于熄火状态，完全零油耗；高速行驶，以并联直驱为主，发动机在高效区间驱动，简化了能量传递环节，实现超高效率和超低油耗。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福更是表示：DM-i超级混动是比亚迪厚积薄发的力作，将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现，是汽车市场的一次“供给侧改革”，有能力改变中国汽车市场的消费结构，加速实现绿色出行的梦想。我们要让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场，在红海中杀出一片蓝海。
个人认为着急用车的迫不及待的，不需要说什么，买就是了。新能源车买比亚迪，闭眼买也不会错。
而不是刚需，不着急的。
比亚迪汉DM-i/DM-p即将上市，汉DM还值得买吗？相信您已经有了自己的答案！