西安经汉中到成都的铁路2010年11月开建,预计2015年西成客专通车届时西安至汉中9个小时行程将缩至1小时，至成都13小时行程缩至3小时。这是城际间直达列车，中途不设站点，汉中西安间城际列车将日达20对。西汉高铁什么时候开通？？？？
以G2855次列车为例，西安到汉中高铁时刻表如下：
G2855次高铁列车从西安北站到南宁东站总共有19站，08:09发车，20:56到达，全程耗时约12小时47分钟。
G2855次高铁列车时刻表经过的站点有西安北站、鄠邑站、洋县西站、汉中站、广元站、德阳站、成都东站、资阳北站、隆昌北站、重庆西站、桐梓东站、贵阳东站、都匀东站、榕江站、三江南站、桂林北站、柳州站、来宾北站、南宁东站。
2021年10月开工，预计到2026年建成。
西十高铁是《国家中长期铁路网规划》中高等级铁路西武高铁的组成部分，项目包括正线和西安枢纽相关工程。正线起自西安东站(含)以北约1公里处，接入既有十堰东站(不含)，长度255.749公里，陕西169.39公里，湖北86.35公里，按双线电气化高速铁路标准建设，设计速度目标值为350公里/小时，建设工期约4.5年。
新建西十高铁，将形成西安至武汉间便捷高铁通道，对改变西北至华中、华南、赣闽等地经郑西——郑武高铁“拐角”绕行的格局，加强“一带一路”建设和“长江经济带”、“西部大开发”等国家战略实施，加强关中城市群与长江中游城市群联系，完善国家高速铁路网布局，推动秦巴山区乡村振兴，加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要意义。
预计西十高铁湖北先行段在9月底具备开工条件。西十高铁建成后，十堰到西安大约只需要一个小时。与现在的普速列车相比，行程至少压缩5个小时左右。这对湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点具有十分重要的意义。
有，西成高铁于2017年12月6日开通，西安出发1小时到汉中，西成高铁自西安北站引出，向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站，运营时速250公里每小时。2017年12月6日至12月25日，第一次调图期间，每天有18趟动车组列车往返于陕川之间。12月26日满图运行后，增至96趟。其中，西安与成都间达到72趟、西安与重庆间达到24趟
2017年2月28日，随着陕西省宁强南站内的最后一段轨道铺设完毕，我国首条穿越秦岭的高速铁路西成高铁完成陕西段正线、站线轨道全线铺通。
2017年5月8日，陕西段全线工程建设调试接近尾声，正式进行通电试车
2017年6月16日，西成客专四川段完成静态验收
2017年6月19日，西成客专四川段接触网冷滑实验全面开始，四川省发改委：西成客专预计将于9月30日开通运行
2017年11月22日，西成高铁进入全线拉通试验阶段，是西成高铁自开行试验动车以来，首次实现西安至成都的高铁全线拉通
2017年12月6日，西成高铁正式开通运营
西成高铁自西安北站引出，经鄠邑进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁、青川至江油，与成绵乐城际铁路相接成
目前，从汉中站至西安北站的高铁正常运行。例如：11:19分在汉中站开往西安北站的G2394次列车，正点运行，当前二等座票余票充足。
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