限牌是限制某市机动车新增数量，每年限制在一定数量以内，没有申请的资格的人是不能购车上户的。
限牌令的发布，对消费者的购买心理产生一系列微妙的变化。
首先，过去无限制的汽车消费将一去不返，面对限制，消费者在心理上将无意识更加地青睐那些具有比较好的品质和口碑的汽车品牌，价格反而变得不是非常敏感。具体表现在行为上，消费者将更倾向于一步到位，选择那些有较高品质的汽车，而以前那些依靠低价等低端竞争手段和方式的汽车产品，将风光不再。
汽车限牌照是对城市的机动车辆数量进行管理的一种措施，即通过对机动车辆进行限制，来缓解城市交通拥堵和环境污染问题。在限牌照政策下，每年只有一定数量的车主可以获得车牌，其他车主需要通过摇号等方式来获得。这种措施也可以激励市民使用公共交通工具或者自行车代替开车出行。限牌照政策因应城市机动车数量不同而有所变化，如北京、上海等一线城市要求机动车提前购买车位，限制外地车辆进入等等。
汽车限牌照是指政府对个人私家车辆颁发车牌号码的一种管理制度，例如中国大陆某些城市为缓解交通拥堵、减少车辆排放等问题，实行了汽车限牌照政策。这意味着只有符合政策规定的一定条件的车辆可以领取车牌号码，而其他车辆则需要参加摇号等方式来获得车牌。限牌照制度的实行，可以控制车辆数量，缓解交通拥堵，减少车辆尾气排放等问题。
汽车限牌照是指政府为了控制车辆数量而对城市道路行驶的汽车实行限制，通过牌照、尾号等方式实现。具体来说就是，政府根据城市交通压力和环保需要等方面考虑出台措施，比如限制每个家庭的注册汽车数量、限制汽车在某些时段或区域内行驶等。拥有牌照的汽车可以合法使用道路，否则将被罚款或扣留车辆。
限制号牌主要是指限制号牌上的汽车数量，控制机动车数量，从而达到治堵的目的。中国的北京、广州、上海、贵阳、天津、杭州、深圳和海南省已经颁布了牌照限制。
以贵阳为例，贵阳颁布《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，主要是根据相关法律法规和贵阳实际情况制定的，旨在落实贵阳城市总体规划，实现小客车数量合理有序增长，有效缓解交通拥堵。
湖北省仙桃市，仙桃市，旧称沔阳，湖北省直辖县级市，武汉都市圈、长江中游城市群成员，位于湖北中部，江汉平原腹地，北依汉水，南靠长江，东邻省会武汉，西连荆州、宜昌，处在湖北“两江”（长江、汉江）经济带的交汇点上；截至2021年底，全市辖4个街道、15个镇，面积2538平方千米，常住人口110.51万人。
1986年5月27日，经国务院批准，撤销沔阳县，设立仙桃市。1994年10月，湖北省人民政府批准，仙桃市列为省直管市。仙桃市是国家园林城市、国家全域旅游示范区、国家卫生城市、国家新型城镇化综合试点地区、国家智慧城市、全国综合经济竞争力百强市，全国投资潜力百强市，是荆楚文化的发祥地之一。2018年12月，《湖北省人口发展规划（2018—2030年）》将仙桃市列为全省10个大中型城市之一。
沔阳属古“云梦泽”。据沙湖、越舟湖出土文物证明，新石器时期，就有先民们在这块土地上开拓生息。传说大禹治水，分天下为九州，沔阳在九州之一的荆州域内。
西周建立后，周成王封鬻熊之后于荆山子男之田称荆楚，春秋时为郧国、州国地，东周桓王十一年（前701年），郧、州、隋、绞、廖等国伐楚，为楚国所灭，遂属楚地，地近楚郢都；周昭王伐楚，卒于江上而不返；楚平王游云梦，驻跸排湖，屈原遇渔父，歌沧浪之水。