没有取消。截止2023年8月，全国没有取消限行，在北京、天津、上海、成都、西安、杭州、郑州等地均保留着限行政策，比如北京限行是2023年07月03日至2023年10月01日，工作日07:00-20:00(节假日除外)，限行区域：北京市五环路以内道路(不含五环路)。
天津限行是2023年07月03日至2023年10月01日，工作日07:00-19:00(节假日除外)，限行区域：天津市外环线(不含)以内道路。
目前来看，郑州市政府没有明确表示将来是否会取消限行政策。然而，在实际操作中，限行政策受到很多骑车、步行等低碳交通方式的促进，同时新能源车辆的充电与配套设施不断完善，对于城市的交通拥堵和空气污染有着重要的缓解作用。
因此，未来是否取消限行政策，将取决于城市交通和环境状况的变化以及政府科学规划和经济发展状况而定。
这两年，为了促进环保、提高交通流量、减少交通拥堵，部分城市开始取消限行限号政策。
例如，杭州交警部门于2022年12月21日公告，因学校放假等因素，全市交通流量明显下降，延误指数也呈逐日下降趋势，高峰时速明显上升，地面道路暂停错峰出行措施（快速路错峰出行不变）。2023年2月16日，网上疯传“2023年3月1日起，杭州市政府将取消机动车尾号限行政策。此举旨在提高城市交通效率，缓解交通拥堵，方便市民出行”。
此外，限行限号政策对车主和企业造成了不小的经济负担，也是部分城市取消限行限号政策的原因之一。
近年来，许多地方不再实行限行政策的原因有几个方面。
首先，随着城市交通基础设施的不断完善和交通管理的提升，道路拥堵问题得到一定程度的缓解，限行措施的必要性减弱。
其次，电动汽车和新能源汽车的普及推广，减少了传统燃油车的排放，改善了空气质量，降低了环境污染，因此限行的紧迫性减少。
此外，限行政策对市民生活和经济活动造成了一定的不便和影响，因此政府也在考虑减少限行措施，以提高市民的出行便利性和生活质量。
不限号的原因是为了缓解交通拥堵和改善空气质量。限号政策实施期间，由于车辆数量限制，道路上的车辆减少，交通拥堵情况有所缓解。然而，随着城市发展和人口增加，限号政策已经无法满足交通需求，反而导致了更多的私家车购买和使用，进一步加剧了交通拥堵问题。此外，限号政策也对经济发展和市民生活带来了一定的影响。一些市民需要使用私家车进行工作、生活和出行，限号政策限制了他们的自由和便利性。同时，汽车产业也是一个重要的经济支柱，限号政策对汽车销售和相关产业造成了一定的冲击。因此，为了解决交通拥堵和改善空气质量，一些城市决定取消限号政策。取消限号可以增加私家车的数量，缓解交通压力，同时也能够促进汽车销售和相关产业的发展。总结起来，汽车不再限号是为了解决交通拥堵问题、改善空气质量、提高市民生活质量和促进经济发展。