后桥速率比是汽车驱动桥主减速器的齿轮传动比，即是转动轴的转动角速率和车桥半轴的转动角速率比，也即是转速比。
1后桥速比是发念头的主要参数，别称后桥速比，学术名称为主减速比。后桥速比大，说明相同马力的爬坡性能越高.现在的趋势，大功率小速比，也很快。
2所有汽车后桥均配备减速器，消耗转动轴内的转速。速比是传动比。例如，转动轴转速4.1r/s，便会降速到1r/s（这里是速率），高原齿在高原特定门路上设置车辆的最佳传动比，即传动比4.3。
3后桥的速比通常是大车和载重车。旋转轴后桥有一组齿轮，要害起降速增扭的作用。一样平常来说，我们称之为庞大的物体为分动箱！当你踩离合器时，车辆仍然行驶，这是这个物体的作用！这个工具的差速是由传动齿轮驱动的。
(图/文/摄:百科陈汉林）