不能用还是得谷歌地图
欧洲部分在地理上是从亚洲向西伸入大西洋的几个半岛。两洲之间无明显分界，划分是文化而非自然地理上的。传统上以乌拉尔山、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海和博斯普鲁斯海峡（土耳其海峡）为界。俄罗斯地理学者将乌拉尔山划入欧洲，大高加索山脉划入亚洲。
亚欧大陆欧洲部分的西部，北濒北冰洋，西临大西洋，南隔地中海与非洲相望。东部从文化上来划分以乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉、博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡作为亚欧大陆的分界线。
欧洲大陆处于中高纬度，最南点是伊比利亚半岛的马罗基角（北纬36°），最北点是挪威北部诺尔辰角（北纬71°08′），最西点为伊比利亚半岛的罗卡角（西经9°30′），最东点在乌拉尔山北端（东经66°10′）。大陆东宽西窄，略呈三角形。
亚欧大陆亚洲部分的东部，东、南、北3面分别濒临太平洋、印度洋和北冰洋，西南亚的西北部濒临地中海和黑海。大陆最北点在泰梅尔半岛的切柳斯金角（北纬77°44′），最南点为马来半岛的皮艾角（北纬1°15′）；岛屿的最北点在北地群岛（北纬81°），最南点在努沙登加拉群岛的罗地岛（南纬10°45′）。
亚洲在各洲中所跨纬度最广，具有从赤道带到北极带几乎所有的气候带和自然带。大陆最东点为楚科奇半岛上的杰日尼奥夫角（西经169°45′），最西点为小亚细亚半岛的巴巴角（东经26°10′），所跨经度亦最广，东西时差11小时。
参考资料：百度百科-亚欧大陆
土耳其位于亚洲最西部，黑海南部，地中海东北部，伊朗、叙利亚西部的小亚细亚半岛，请先找到欧亚非交界处
扑朔迷离的土耳其古地图，给我们增添许多的神秘感。
1929年，在土耳其伊斯坦布尔的托普卡比宫，发现了一张用羊皮纸绘制的古代航海地图，地图上有土耳其海军上将皮里·雷斯的签名，时间是1553年。
皮里·雷斯是一位著名的船长，同时又是一个旅游制图家和收藏家。据他在自己的著名的地图集和这幅地图的说明中说，该图是根据前人的20幅地图绘制的，这20幅地图中有晒是绘制于距今2400年前的亚历山大大帝时代。
这张地图被送到美国鉴定，美国海军水文局绘图专家沃尔特斯和马利给地图画上坐标，同现代化的地球仪进行对比研究后，宣布了一个轰动一时的发现。这张地图绝对精确，不只是北美和南美沿岸，甚至南极洲也被准确地勾画出来，这张地图不只画了各大陆的轮廓，而且还标出了内陆地形、山脉、高峰、河流、岛屿和高原，都标画得清清楚楚。
这幅地图还准确地标识了南北美洲的相对经度，而南北美洲的相对经度是直至18世纪才确定的。
这幅地图还准确描绘了南极大陆，而南极大陆直至1818年才被发现，绘制成图则是100年以后的事了。地图中的山脉几百年来一直被厚厚的冰层覆盖，肉眼无法看到，直到1952年，人类依靠地震回声探测仪才发现它的存在。
不久前，一艘宇宙飞船飞经开罗，摄下了一张高空照片，以开罗为圆心的周围8000千米内的地貌非常准确，但是，因为地球是个球形，所以8000千米以外的大陆好家在下沉，而且被奇怪地拉长了。令人惊异不安的是，皮里·雷斯的地图正是如此，美国的月球探测器拍摄的照片也是如此!
除了这张地图之外，其他的一些古代地图也同样叫我们感到惊诧。奥尤斯·菲瑙斯的一张1532年以前绘制的地图，在南极洲上标有河流和河流注入的海湾，根据这张地图的标记，居然发现了一条在厚达3.22千米的冰川之下，向大海缓缓移动的冰河。
土耳其的另一张标明时间为1559年的地图上，有一条桥梁一样的狭长地带把亚洲的西伯利亚和美洲的阿拉斯加连在一起，而根据地质学家的研究，这一地带曾经存在，但至少消失了1万年，没人能画出万年前的地貌。
绘制这样的地图，需要准确地知道地球的大小、形状，还要在数学测量中应用球面三角学和超现代的制图投影术，在大洪水后不久，在冰川汇集两极之前，没人能绘制这些奇妙的地图。
世界上最大的海，是位于澳大利亚东北的珊瑚海，面积约479万平方公里，我们熟悉的地中海面积不过约251万平方公里。那么，世界上最小的海在哪里？巧合的是，就在地中海。
地中海是世界上最大的陆间海，北临欧洲，南临非洲，东临亚洲。地中海除了“主海”之外，还有很多附属海。比如意大利南部与撒丁岛、西西里岛之间的第勒尼安海，意大利东部与巴尔干半岛之间的亚得里亚海，著名的爱琴海也是地中海的附属海。黑海与爱琴海之间，只隔着黑海海峡（也称土耳其海峡，东北有博斯普鲁斯海峡，西南有达达尼尔海峡）。
一般来说，爱琴海被认为是黑海与地中海之间的水上通道，其实不是。夹在博斯普鲁斯海峡与达达尼尔海峡之间的马尔马拉海，是连接黑海与爱琴海的水上通道，出了爱琴海，才是地中海。马尔马拉海，正是世界上面积最小的海。
马尔马拉海有多小呢？约1.1万平方公里，南北的宽度约有70公里，东西的长度约有270公里。这是什么概念？世界上面积最大的淡水湖是美国与加拿大之间的苏必利尔湖，面积约8.24万平方公里。也就是说，世界上最大的湖，面积是世界上最小的海的7倍多。
黑海的战略意义不用多说，这是俄罗斯（包括沙俄、苏联等时期）距离地中海、苏伊士运河、印度洋最近的海域。沙俄的向南扩张，直接损害了奥斯曼土耳其的利益。十次俄土战争（不包括第一次世界大战时沙俄与土耳其的战争），土耳其胜多负少。但是，值得土耳其庆幸的是，黑海两个海峡，包括马尔马拉海，还处在土耳其的完全控制之下。土耳其控制马尔马拉海，就能死死攥住俄罗斯出入地中海、印度洋的钥匙，就能和俄罗斯讨价还价，为土耳其争取最大的利益。
都知道博斯普鲁斯海峡非常重要，但即使俄罗斯控制了博斯普鲁斯海峡（含伊斯坦布尔），只要土耳其还控制马尔马拉海，俄罗斯依然出不了黑海。马尔马拉海与黑海、爱琴海一样，都是亚洲与欧洲的地理分界线之一。马尔马拉海的西海岸，是欧洲巴尔干半岛的东南角，也就是土耳其的欧洲部分。马尔马拉海的东海岸，是亚洲小亚细亚半岛的西北部。马尔马拉海的东北部，就是土耳其最大城市伊斯坦布尔，也就是东罗马帝国的国都君士坦丁堡，曾被欧洲人称为“欧洲之母”。
马尔马拉海的沿岸全部是土耳其地盘，所以马尔马拉海是土耳其的内海，类似我国的渤海。马尔马拉海这个名字源于希腊语，意为“大理石”。土耳其和希腊是世仇，虽然国际上通用马尔马拉海，但在土耳其，马尔马拉海被称为普罗波恩蒂斯海。
马尔马拉海面积不大，深度却不低，最深处有1330多米。马尔马拉海的形成，是因为亚欧大陆的断层不断下陷，马尔马拉海不但有深度，海岸还非常的陡峭。这样的地理条件，比较有利于军事上的防守。再加上奥斯曼土耳其帝国的国都就在伊斯坦布尔，马尔马拉海就是伊斯坦布尔的海上门户，不但土耳其重视马尔马拉海，其他强国也一样。
哪些强国呢？英国、法国。到了十九世纪（1801年至1900年），奥斯曼土耳其帝国虽然衰落，但老话说：瘦死的骆驼比马大，依然是英、法的劲敌。到了二十世纪初的第一次世界大战时，英国、法国、沙俄、美国组成了协约国，奥斯曼土耳其则和德国站在一起。沙俄面积大，但经济实力不是很强，黑海就成了英国、法国向沙俄运送战略物资的主要海上通道。土耳其自然不会让英、法给沙俄“投食”，封锁了黑海海峡（包括马尔马拉海）。
英国、法国决定出兵进攻土耳其，逼迫土耳其放弃封锁沙俄。站在英国、法国的角度，最理想的结果是攻下马尔马拉海以北的奥斯曼土耳其国都伊斯坦布尔。次之，也要逼土耳其退出同盟国阵营。
1915年3月18日，英、法联合舰队开始强攻马尔马拉海南端的达达尼尔海峡（也称恰纳卡莱海峡），土耳其军的水雷不是吃干饭的，送联合舰队3艘战舰上了西天。
之后，土耳其与英法联军（加入澳大利亚、新西兰）在加利波利半岛相持不下。加利波利半岛，也称盖利博卢半岛，位于达达尼尔海峡的北岸，加利波利半岛以东就是马尔马拉海。只要联军能突破加利波利半岛，再向东突破马尔马拉海西边的马尔马拉岛，伊斯坦布尔就将门户洞开。
图-马尔马拉海风景
奥斯曼土耳其在加利波利半岛附近设置重兵，但英国有当时最先进的潜艇，土耳其军防不住，潜艇突破土耳其军在达达尼尔海峡的防御，进入马尔马拉海。
由于土耳其的欧洲部分被马尔马拉海隔开，土耳其要向加利波利半岛的土耳其军运输物资，就需要走马尔马拉海。联军的潜艇在马尔马拉海“游来游去”，给土耳其的这条运输线造成非常大的破坏。当然，联军潜艇也有失手的时候，有一艘潜艇被土耳其军的鱼雷艇发现，发了几炮打中联军的潜艇。联军潜艇上的军事人员企图炸沉潜艇，然后游向海岸，结果被土耳其军一网打尽。
不过，由于联军拥有相对的军事科技优势，更多的联军潜艇进入马尔马拉海，不但威胁到土耳其对加利波利半岛的支援，同时威胁到奥斯曼土耳其国都伊斯坦布尔的安全。土耳其已经无法通过马尔马拉海向加利波利半岛运输物资，只能走伊斯坦布尔——欧洲部分这条线，耗时耗力，对土耳其国力的损耗非常大。
图-马尔马拉海风景
这场加利波利战役对英法联军的打击也非常大。联军费尽九牛二虎之力，始终没能拿下加利波利半岛，控制马尔马拉海，还付出了巨大的伤亡代价。打到1916年1月初，已支撑不住的联军撤退，留下了惨淡的一地鸡毛。此战，法国方面共战死1万人，英国方面战死2.1万人，澳大利亚死了8700多人，小国新西兰也战死约2700人。由于土耳其是本土作战，占据一定优势，伤亡略小，战死1万多人。