洪崖洞是逛山城老街、观赏两江风光、品尝当地美食的好去处。还是“城中见江、江中见城”的显山露水的视觉通廊。洪崖洞“一态、三绝、四街、八景”的经营形态体现了巴渝文化休闲业态。
长江索道也是全中国唯一的过江索道看起来像个巨大的箱子，在空中行走欣赏著名的山城夜景。
乘坐索道可远眺重山叠嶂，近观两岸风光，俯视滚滚长江，体验飞渡长江，腾空凌云之感，脚下的江景和重庆市貌一览无余是一种新鲜感十足的体验。
都说千年重庆城，百年解放碑。时光荏苒，这里记录着重庆热闹与繁华，也记录着多少重庆人曾经走过的路。解放碑的彩灯似繁星把城市点缀得神秘、温馨、美妙。
夜晚，解放碑就成了灯的海洋，有的灯在变色，有的灯忽隐忽现，五光十色的霓虹灯，霓虹闪耀，恍若隔世，五颜六色喷泉。
山城步道因为从你的全世界路过而闻名，其实就是重庆现在仅存的一个山城步道了，上面可以远眺，重庆的江景，看看重庆的，市容市貌，高高低低的山道可以感受到山城味道，沿途可以看到长江对岸夜景层次感强。
山城步道是老重庆的印记，漫步石板路的小巷，是体验山城韵味的最佳方式之一。
磁器口作为嘉陵江边重要的水陆码头，曾经“白日里千人拱手，入夜后万盏明灯”繁盛一时，被赞誉为“小重庆”。但如今已经与其他很多古镇一般一条街都成为各色小店的天下了。
磁器口是重庆古城的缩影与象征，走在不满青苔的小路上，历史气息铺面来；听着路两旁此起彼伏的吆喝声，想起一句：一条石板路，千年磁器口。
被称之为魔幻城市的重庆，有许多令人匪夷所思的现象，比如山城的出租车永远那么狂野，能在公路上飞起来，耿直的重庆人永远那么热情，帮助游客去到想去的景点。
更特别的是，人们来到重庆的第一印象，总会不由自主地被重庆魔幻的交通所吸引。除了我们常见的地铁、单轨、公交等等，不得不提的还有那些重庆独有的交通工具——索道、电梯、缆车。
作为当时重庆唯一横跨长江的交通工具，长江索道在重庆交通的历史上占据着重要地位。本期魅力渝中，就跟着游品一起去看看长江索道的前世今生吧！
1986年，重庆长江索道正式开建，在重庆的长江上空开通了一条令人惊叹的“空中巴士”线路，连接了渝中半岛的新华路和南岸区的上新街。第二年长江索道投用，一跃成为了两岸居民来往的重要交通工具。
在此之前，山城人民过江主要依靠渡轮，行驶速度较为缓慢，远远比不上在空中穿梭的长江索道。
长江索道的出现，不仅使得渝中、南岸两地的来往更加密切，提升了老百姓的生活和工作效率，还为山城增添了一处别样的风景。
没错，长江索道确实算得上是风景。在重庆这个山水城市，山城的高低落差形成了独特的城市地貌，长江索道仿佛从两座山中间穿过，下面就是滔滔江水，形成了一幅绝美的风景画。
因此，长江索道被人誉为“万里长江第一条空中走廊”。
从位于渝中区新华路的长江索道北站，到位于南岸区上新街的长江索道南站，全长1166米，运行时间仅需4分钟。一节车厢最多可容纳80名乘客，如果你对挑战高度充满畏惧，那么你在长江索道一定能感受到惊心动魄。
有高度，有长度，有宽度，有速度，再加上重庆两江四岸的优势，长江索道从山城老百姓的交通工具变成了游客眼中的网红打卡地。
在王俊凯、王源、肖战等重庆籍明星的宣传下，长江索道的人气一如既往的火爆。每逢节假日和旅游季，游客的到来使得长江索道热闹非凡，排队的队伍甚至延伸到了大门外面，日均客流量达20000人次。
略图在重庆渝中文旅的推进中，长江索道的规模和管理逐渐成型，如今成为了重庆最具代表性的景区之一。
游客的增多，与之相对的本地人就会减少，自东水门大桥建成通车，还有6号线的开通，山城老百姓极少会选择乘坐长江索道过江。所以关于这30多年来与长江索道有关的记忆，就永远停留在了大家的脑海里。
但源源不断远道而来的游客，又这里留下了属于他们自己的美好故事，又何尝不是一桩美事呢？
【长江索道打卡攻略】
官方票价：单程20元，往返30元，重庆宜居畅通卡享受9折优惠。
交通方式：从地铁1号线、6号线小什字站5A出口出站，便能到达景区入口；公交线路871路、476路、462路均可到达。
重庆长江索道从哪坐人少
小什字那里排队最少1小时，何不反起来嘞？去上新街坐回小什字，不好么？
上面的朋友建议很不错，长江索道原是重庆人渡江的交通工具，自从火了以后，每天排队体验的游客增加了很多，一般不要赶在节假日去，团队排队的很多，不在节假日，选择周中的时间相对人也会比较少。
重庆长江索道不排队的小技巧
重庆长江索道是唯一一条横跨长江的索道，所以很多游客慕名而来。
平时价格是20元单程，30元往返。但是五一节人流量太多不卖往返票，只卖单程票。20元。
早在网上看到坐索道排队的人啊……排队时间两小时起步，缆车就两分钟。所以，机智的我选择了到南口往回坐，人果然少很多。
如果是节假日的宝宝要去坐索道，建议也跟我一样。多坐一站地铁，往回坐缆车，下缆车就是解放碑。
地铁：6号线到“上新街”下车，步行约1公里，公交2站路，就到索道南口。
人真的会少很多，五一节我只排了半个小时。坐到北口下去看到排队的人啊，起码两小时！！
重庆长江索道门票及攻略交通
乘坐181、261、0833路公交车在新华路站下车然后步行即可到达。
乘坐重庆轨道交通1号线在小什字站下车，从5号出口处步行30米即可到达。
单程:20人民币；往返:30人民币(1月1日-12月31日周一-周日)
刷IC卡单程单次有相应的优惠
07:30-22:30(1月1日-12月31日周一-周日)
景区会在定期检修及天气不好时不开放
磁器口古镇始建于宋代，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌，形成天然良港，是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手，入夜后万盏明灯”繁盛一时。
磁器口古镇蕴含丰富的巴渝文化、宗教文化、沙磁文化、红岩文化和民间文化。一条石板路，千年磁器口，是重庆古城的缩影和象征，被赞誉为“小重庆”。
2、渣滓洞等（主城各地）
渣滓洞在重庆市歌乐山麓，距离白公馆2.5公里。渣滓洞原是重庆郊外的一个小煤窑，因渣多煤少而得名。渣滓洞三面是山，一面是沟，位置较隐蔽。
1939年，国民党军统特务逼死矿主，霸占煤窑，在此设立了监狱。分内外两院，外院为特务办公室、刑讯室等，内院一楼一底16间房间为男牢，另有两间平房为女牢。
3、南山植物园、南山一棵树（南岸区）
重庆南山一棵树观景台位于南山上，于2003年7月建成，总投资1200余万元，包括一棵树观景亭（高6层、建筑面积1570平方米）和野外休闲区（占地120亩）。重庆南山一棵树观景台是来渝宾客观赏重庆夜景的一大佳点。
此景观园在不调整原有设施和风格基础上，将浏览空间向后延伸，设置野外休闲区，建有14个健身项目，拓宽了游览空间，形成了日观市容市貌，夜览山城夜景的游览格局。
长江索道，是重庆第二条跨江索道（第一条为嘉陵江索道），已经运行30年，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。长江索道是中国自行设计制造的大型跨江客运索道，全长1166米。
乘坐重庆长江索道，最适合解读重庆“立体交通”与“山城外型符号”。外地游客到重庆旅游期间，可以乘坐长江索道飞渡大江，在空中欣赏著名的重庆夜景，是一种新鲜感十足的体验。
洪崖洞，位于解放碑沧白路，长江、嘉陵江两江交汇的滨江地带，坐拥城市旅游景观、商务休闲景观和城市人文景观于一体。以具巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”风貌为主体，依山就势，沿江而建，解放碑直达江滨。
洪崖洞拥有2300多年的历史。“洪崖洞民俗风貌区”项目是2005年重庆市政府“八大民心工程”之一，总面积4.6万平方米，是“重庆市重点景观工程”和“AAA级重点旅游项目工程”。
重庆旅游攻略如下：
7-9月份是重庆旅游的旺季。
出行前准备：三日旅游路线吃货攻略
解放碑八一路好吃街洪崖洞长江索道千厮门大桥朝天门（来福士广场）怀旧轮渡。
鹅岭二厂磁器口涂鸦一条街壹华里夜景公园。
钟书阁李子坝轻轨重庆三峡博物馆观音桥。
洪崖洞防坑、解放碑防坑、两江游防坑、八一好吃街防坑、磁器口防坑、鹅岭二厂防坑、南山一棵树防坑。
洪崖洞∶重庆最美夜景，旁边戴家巷崖壁步道也超美，千与千寻的汤屋。
解放碑∶重庆地标建筑，周边魔幻建筑巨多。
朝天门∶看江景必去之地，看嘉陵江和长江会流。
来福士∶外形独特，无数境外博主来拍照，最佳拍照地朝千路。
长江索道∶飞越长江，景色超美。
八一好吃街∶重庆必去的好吃街，吃货的天堂。
山城步道∶崖壁上的临江步道，还有各种展。
李子坝∶可以感受轻轨穿楼，轻轨从头顶飞过。
湖广会馆∶（学生证打折）非常有特色的建筑风格。
三峡博物馆∶（免费，周一闭馆）重庆最值得去的博物馆，共4层。
千厮门大桥∶洪崖洞的最佳拍照地，饭后在千厮门大桥上散步，吹吹风。
皇冠大扶梯∶《少年的你》取景地，亚洲最长扶梯。
鹅岭二厂∶《从你的全世界路过》取景地，有很多咖啡厅，适合拍照。
磁器口古镇∶重庆必去的老街，像西安的回民街。
本地人都爱吃的美食
是重庆的魔鬼九宫格火锅，辣味儿过瘾，也是重庆本地人喜欢的火锅的味道。如果你想要吃到正宗的重庆火锅，记得来这一家。洞府老火锅的鲜毛肚和大刀腰片是不少人的最爱，主要是食材很新鲜。在锅里滚烫后，吃起来实在是太销魂。
旺川园私房菜（解放碑店）
这家江湖菜也是因为味道正宗，价格性价比很高，得到很多重庆本地人的喜欢。