全国限号的城市有北京、兰州、贵阳、杭州、成都、长春、天津、武汉、哈尔滨、济南、南昌、广州、西安、石家庄、邯郸、保定、廊坊、运城。
广元、绵阳、德阳、泸州、攀枝花、自贡。根据查询限号查询网显示，四川省2023年5月最新限行城市有成都、内江、眉山、资阳、阿坝、巴中、雅安、达州、广安、宜宾、南充、乐山、遂宁、广元、绵阳、德阳、泸州、攀枝花、自贡。
全国城市限行外地车牌的是南昌、长春、兰州、贵阳、杭州、成都、北京、广州，深圳。限制后解决办法：首先要办理“进京通行证”，短期停留可办理“临时通行证”；办理时需提供“四证”
全国四个一线城市，三个是“汽车之城”。比如，2018年上海、广州和北京产量分别为297、296和186万辆。这三城，早在2012年前全部“限牌”（2020年上海快速增长，与新能源挂牌政策有关）。
目前，中国内地有九个“限牌”城市排名：
1、上海：1994年；2、北京：2010年；3、贵阳：2011年；4、广州：2012年；5、石家庄：2013年；6、天津：2013年；7、杭州：2014年；8、深圳：2014年；9、海南：2019年
其作用明显:一、缓解中心城市交通拥堵。
二、并且，与花钱修路、发展公共出行等措施相比限牌作用更实际、更划算。
三、降低能耗。减少尾气排放量。减少对环境的污染，收到了奇效。可谓是“一举三得”啊！
限牌城市有五个，分别是：
5、天津。以下限牌的有关影响:1、缓解城市拥堵，汽车数量会逐渐降低，在市中心收取拥堵费措施就获得了非常好的治堵效果;2、限牌对解决出行拥堵问題的作用非常大，地方政府限牌或处于利益驱动；
3、意味着限牌对地方政府财政影响很小，与花钱修路、发展公共出行等治堵措施相对，限牌更划算。
北京、天津、保定、廊坊、邯郸、沧州、石家庄、邢台、唐山、秦皇岛、新乡、漯河、郑州、开封、安阳、濮阳、焦作、洛阳、鹤壁、平顶山、驻马店、许昌、南阳、聊城、临汾、晋中、咸阳、西安(渭南)、宝鸡、铜川、哈尔滨、长春、大连、杭州、南昌、武汉、成都、重庆、贵阳、兰州、乌鲁木齐、上海、深圳、柳州、厦门、铜川、广州、荆州、宁波、徐州、伊犁、漳州等。
安阳、保定、沧州、长春、重庆、大连、贵阳、哈尔滨、邯郸、杭州、鹤壁、黄石、焦作、晋中、开封、廊坊、柳州、南昌、南京、宁波、秦皇岛、上海、深圳、石家庄、唐山、乌鲁木齐、厦门、西安 、咸阳、邢台、新乡、徐州、伊犁哈萨克自治州、郑州、北京、成都、兰州、天津、武汉
北京市限号措施是为了缓解交通拥堵，减少机动车污染排放，保障城市环境和交通安全。限号范围主要是指北京市行政区域内的城区地区，包括东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、通州区、昌平区、大兴区和顺义区。其中部分地区实行尾号限行，例如周一限行1和6，周二限行2和7，周三限行3和8，周四限行4和9，周五限行5和0，周末不限。
除了以上区域外，北京市还有一些特定路段和时间段的限行措施，例如二环路以内道路、奥运村、CBD核心区等地段，以及早晚高峰时段限行。